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如果有这样一辆汽车， 您只需向导航系统输入目的地， 汽车即可自动行驶，前往目的地…… 这不是科幻电影中的场景， 今年，长安无人驾驶汽车年内园区开跑 一起去围观吧 最近，全国人大代表、长安汽车总裁朱华荣在接受重庆晨报记者采访时表示，长安无人驾驶汽车已经实现了红绿灯、限速标志、障碍物的自动识别，并计划在今年打造一个无人驾驶汽车示范园区，这个园区很可能就在位于两江新区的长安汽车鱼嘴工业园哦。 江小妹打探到，长安无人驾驶汽车将在园区内循环驾驶，园区工人都可以上车体验。 然而无人驾驶汽车走进我们的生活， 要解决的问题不只是无人驾驶技术本身， 还包括了法律、人文道德等很多问题。 无人驾驶将上市销售 为了加快无人驾驶汽车的研发，长安汽车确立了一套系统的智能技术规划，包括产品规划、体系规划、基础设施规划、组织规划。长安汽车还成立了智能化研究院，有近千人在从事着智能化产品的研究。 江小妹梳理资料发现，长安汽车首辆L4级无人驾驶汽车的神秘面纱已解开，这是一款可以自动完成转向与加减速控制、对环境的观察、激烈驾驶的应对等工况。距离全自动无人驾驶的最高级别L5级，仅一步之遥。 朱华荣说，L3级无人驾驶汽车在2016年已完成了从重庆到北京的2000公里无人驾驶测试，它实现了将60%的驾驶过程交给了机器。2020年，长安L3级无人驾驶汽车将上市销售。正常情况下，驾驶员可以不管。在特殊情况时，再接管。 随着长安汽车的智能化程度不断提升， 长安汽车也正在谋划细分品牌战略， 打造高端品牌。 今年，搭载着高智能技术的长安汽车， 将开进高端市场。 助推大数据智能化发展 作为一名“技术男”总裁，朱华荣将如何带领长安汽车玩转大数据智能化，助推重庆大数据智能化发展？ 通过大数据智能化发展，长安汽车的生产方式和销售方式都正在发生改变。 以前，用户需要什么样的汽车，要花很长时间去作调查。现在，大数据分析不仅可以大大缩短调查时间，还可以提升调查质量。目前，长安汽车已经专门研发了一个大数据分析平台，可以快速分析出用户的需求，实现“预知未来”。 江小妹举个例子~ 通过这个APP，长安可以了解到你看了多久他们的广告？你点开网站看了长安汽车哪款车型，看的是什么颜色，在哪种颜色上停留的时间最长，甚至可以分析出客户对长安汽车的哪方面内容感兴趣。 其实，这个大数据分析不仅应用于长安汽车的营销分析和品牌推广，还应用于产品研发。 部分车型已实现个性化定制生产 朱华荣认为，大数据智能化发展和应用，将会带来无法想象的变革。它会给传统产业带来巨变，改造产业制造技术，把原来复杂的生产流程化繁为简，大幅提高设备和资金的利用率，以及生产效率。 以前，一款新车型出来后，一热销，产量就跟不上。产量跟不上的根本原因，就是生产的智能化程度还没有跟上市场的节奏。 而大数据智能化发展，将会让汽车生产的时间越来越快，产品越来越个性化。与传统的汽车改装不同，长安汽车的个性化定制是从设计生产的源头开始，从用户网上下单到提车，只需20天左右的时间。 目前，长安汽车鱼嘴工业园已经有一条生产线实现了智能化生产，智能化程度达到了70%左右。并且已有部分车型实现了个性化定制生产。为用户提供了近10万种组合方式，未来，用户的选择还会有更多。 在朱华荣看来，支撑长安汽车个性化定制和高效生产的重要基础，正是大数据智能化的发展和应用。长安汽车搭建的产品代码解析系统，可以自动将用户订单解析为制造代码，指导设备运行、物流配送、人工作业的智能执行。预计到2020年，长安汽车将实现大批量个性化定制生产的目标。 长安2025年全面停售燃油车 2017年10月，长安汽车宣布正式启动“香格里拉计划”：到2020年，完成三大新能源专用平台的打造；到2025年，全面停售传统燃油车，实现全谱系产品的电气化。 去年，长安汽车新奔奔新能源汽车上市，很快就占领了微型新能源汽车销量的第一位。2月26日，长安汽车新奔奔的另一款新能源汽车EV260上市，也获得市场热捧。 新能源技术是汽车发展的潮流，要成为“弄潮儿”，以大数据智能化引领创新驱动发展是关键。因此，长安汽车将加大在新能源技术上的创新研发。 长安汽车将在今年涉足电池产业，为新能源汽车量身打造更高效的电池。“电池是新能源汽车发展的一个瓶颈，我们要率先打破这个瓶颈。”朱华荣说，长安汽车将着力解决电池能量密度不够、成本过高等问题。 两江新区新能源汽车 江小妹获悉， 作为国家级开发开放新区，两江新区以智能化为引领，全面建设现代产业体系，作为三大支柱产业之一的汽车产业更是发展迅速，不仅布局有中汽研等具有较强研发实力的汽车企业，力帆、长安等一批落户两江的知名汽车企业也在两江新区布局了新能源汽车项目。 同时两江新区一直鼓励发展先进制造业，力争把制造产品融合互联网、大数据和人工智能等进行产业升级。 预计到2020年，两江新区将生产节能与新能源整车56万辆，产值800亿元；锂电池产量16Gwh，产值300亿元；带动电机产值30亿元。成为全国新能源汽车产业生产及运营的示范区，通过新能源整车带动包括电池、电机、电控、总成系统等关键零部件聚集。 两江新区在新能源汽车产业方面的成就，并非一蹴而就哦~ 国家科技部就授予重庆两江新区新能源汽车、功能材料两大国家高新技术产业化基地称号； 科技部批准在两江新区成立“国家两江清洁能源汽车创新园”； 两江新区旗下的两江集团和力帆国际、小康工业三方共同出资成立了“新能源汽车产业发展（重庆）有限公司”； 小康集团的瑞驰纯电动货运车首次亮相； 长安集团的无人驾驶汽车从重庆出发，完成2000公里自动驾驶北上首都； 重庆金康新能源汽车有限公司成功获得了新能源汽车的生产牌照； 盼达用车的无人驾驶取还车项目将率先在两江新区进行试点 （资料来源：重庆晨报） |
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