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阿基米德说过，“给我一个支点我能翘起整个地球”，面对汽车市场，丰田双擎同样有能力说“给我一点时间，我会改变整个汽车世界”。从第一代普锐斯的面世到卡罗拉双擎的推出，丰田油电混合动力双擎技术大力推动着世界节能车事业的发展，作为丰田的“核心技术”，双擎背后有着一段精彩的故事。 全新设计的前格栅简约时尚，配合车型独有的湛蓝色车标显得十分别致。底部的散热格栅与两侧的雾灯区域融为一体，并加入了镀铬装饰，而全系标配的LED大灯则令卡罗拉双擎显得更具科技感。前脸造型由重心低于水平基调的保险杠构成，镀铬造型包裹至保险杠边缘，与车身颜色相同的鲨鱼鳍天线，造型独特，和谐匹配流线车身外形，独具时尚感。16英寸风刃切削式铝合金轮毂，造型独特，更具运动感，营造高一级别感受。 卡罗拉双擎内饰也非常简单地生拉硬套，中控台底部采用了全新的设计，令内饰造型看起来更具立体感。细节方面，中控台顶部采用了大量的软性材料覆盖，并且在副驾驶前方还增加了缝线处理。 卡罗拉双擎驱动力来自汽油发动机和电动机的动力输出，通过变速箱来实现驱动力的分配。发动机是一台1.8L阿特金森循环发动机，最大功率99马力，最大扭矩142牛·米，电动机最大功率72马力，最大扭矩207牛·米。 相对于普通汽油版拉罗拉，卡罗拉双擎是一台高颜值，低用车成本的车型，。尤其在低速行驶更能发挥其省油的特性，所以拉罗拉双擎更适合比较拥挤堵车的城市。如果您想要一款比较实惠，成本低的车子，建议您首选这款拉罗拉双擎，你说呢？ |
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