一旦碰到了“空中加油”形态的股票，重仓买入，意味着股价即将一飞冲天

一、空中加油的过程

（1）放量突破底部长期横盘区

寻找放量突破底部长期横盘区的个股，因为这样的股票启动后，未来出现空中加油的概率越大。

（2）短线强势连续上攻

空中加油一般是股票经过大幅上涨后，高位横盘整理一段时间后，出现的大幅上涨。这种空中加油成功的上涨幅度，一般为20-30%，有的更多。

（3）再次放量创新高突破空中盘整区。出现“空中加油”放量再创新高，突破空中盘整区！突破的当天就是我们介入的最佳时机。

二、空中加油买入信号：

1、经过拉升后，进入良性“空中加油”主要表现，很少放大绿柱，白线与黄线粘合白线略在上。这种可关注。

2、寻找放量突破底部长期横盘区的个股，因为这样的股票启动后，未来出现空中加油的概率越大。

3、比较安全的“空中加油”形态，上下波动小，红柱绿柱都难以释放，黄线与左边红色区高点基本一致，此种形态一般后面有戏。

三 、我们来看下经典案例

案例1.如图所示，中天金融（000540）在2009年4月底除权后经过一段时间的横盘震荡后开始向上发力。从8元附近一路拉升至13元附近，多头力量非常强劲，投资者也获利不浅。此时庄家要想把股价继续拉高就需要做一次空中加油，一方面是洗掉下方获利较大的散户筹码，另一方面也需要新的做多主力加入。

该股在2009年6月22日收出了一根十字星，收盘价接过上一日收盘价。成交量没有急速放大，股价没有过快上涨也没有大幅杀跌，整个交易日内，多方采取了上蹿下跳的方式洗盘，股价强势收在5日均线上方，不会过多地挫伤做多投资者的心态。此时我们就要观察加油能否成功了。次日该股重新放量走强，加油成功，投资者依然可以稳坐战机继续飞行。而短线激进的投资者也可参与新一轮的升空旅行。

有时候，空中加油不是只有一天，而是两三天，并出现两三天的十字星，投资者不必急于作决定。如果经过两三天的盘整后，股价重拾升势，投资者可大胆跟进。回忆一下前面学过的内容，这跟悬空K线群是否相似？乘胜追击是收出远离阳线的一组K线，而后者收出的则是靠近阳线的十字星，具有较大的区别。前者显示出多方动力的强劲，而后者则显出出多方需要补充新的动力。

案例2：我们再来看看兴蓉环境（000598）这只股票，如图所示。该股2010年3月15日和16日收出两根大阳线，向上突破前期的高点。此时投资者有两种心理，一种是极度看好，认为“能创新高，还有更高”，另一种则认为新高过后必有回调。主力正好利用两派的心理争夺，巧妙地进行了两天的盘整，股价没有上，也没有下，成交量则略有减少。

缩小的成交量和缩短的K线也表明了多空的争夺趋于平静，主力在空中加了两桶油之后继续上行。此时两派投资者的意见就会趋于统一：既然创了新高，又没有回调，那么上涨空间被打开，股价还会上涨。之后该股确实继续大幅上涨，投资者若能在加油成功之后迅速介入，必能及时擒获黑马。

四、空中加油操作需注意事项：

空中加油还必须配合量价指标。在MACD运用上面，也不能死用。空中加油还可结合平台突破法来辨别，假如个股在平台窄幅整理，出现空中加油形态中，死叉阻击，但如果在4个交易日内不能突破，暂且减仓出局观望。

1、空中加油形态中阴线对应的成交量越大越好。

2、空中加油形态中，阴线的上影线越长越好。

3、空中加油形态只有出现在低位或拉升的初期才能被看成是买入信号，如果股价上涨幅度较大则应看作是卖出信号。