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对于有车一族来说，每年的车险也算是一笔不少的支出，所以，对于保险的费率大家也是格外关注。去年6月的二次费改全面下调了车险费率浮动系数，部分地区三年未出险的车主可以享受3.8折的优惠。 近日，汽车商业险又要进行第三次改革了，这对于少出险和0出险的车主朋友来说，是特大好消息啊。我们就来好好聊一聊，第三次商业险费改对车主的切身影响有哪些？ 前两次商业保险改革，改了什么？ 其实车险费改不是第一次了，每次费改都是针对保险业务中出现的问题作出的调整。2015年第一次费改，主要是将保费和上一年度车主出险相次数关联，出险次数越高，费用越高，如果出险5次，保费就翻了一倍。 2017年进行的第二次费改，主要是针对有良好驾驶习惯的老司机。费率调整系数根据各个地区不同。以广州为例：一个广州老司机，如果一年内不出险打85折，两年内不出险打7折，三年内不出险打6折。 也就是说，遵纪守法的老司机在购买车险时会受到优待，不把交规当回事，会付出更多金钱上的代价，对于频繁出险的司机，最高保费倍数可以提高到5.75倍！ 谁先在第三次车险费改受惠？ 2018年4月开始，保监会开启第三轮费改，四川、山西、福建、山东、河南、厦门、新疆七地首批实行。本次费改在两大自主系数下浮范围进一步扩大，下限为0.65，上限系数不变，随着最低核保系数的调整，这也意味着“好车主”的车险保费会进一步降低，先看文件： 没看懂，买车君具体解释一下：第三次费改，由保险公司自主核定的两大系数浮动区间将调整到更广的范围。 1、在四川保监局辖区内，自主核保系数、自主渠道系数分别由此前的75%调整为65%，这就是所谓的“双75”下调至“双65”。 2、山西、福建、山东、河南、厦门的两个车险系数最低均可达到“双70”。 3、新疆地区车险自主核保系数、自主渠道系数实行“双75”。 商业险折扣究竟怎么算出来? 根据最新规则，保险折扣跟四个因素有关。就是基准系数（NCD）*自主核保系数*自主渠道系数*交通违法系数，这四个系数得出你的商业折扣。由于这次调整自主核保系数和自主渠道系数的下限，所以对大多数车主来说，保费都将降低。 基准系数（NCD）： 这个系数是根据你上一年， 的或者之前几年的出险情况计算而来的一个系数，这个系数是由中保协制定并颁布，通过车险信息平台统一查询使用。 自主核保系数： 保险公司运用大数据技术，预估你的保险风险，从人和车两方面来计算，司机驾龄、性别、年龄等；车的行驶里程、新旧程度、车型、保有量等。 自主渠道系数： 大家都知道电话车险和保险门店的车险报价是不一样的，但是现在电话车险和门店报价的价差完全由各保险公司自行决定，目的就是为了打破电网销售渠道的价格优势。 交通违法系数： 这个系数是会跟你的交通违法记录挂钩，你如果经常违法，且被记录在系统中，则会直接影响到你的续保费率。由于交通违章的数据涉及个人隐私，因此只有保险公司和交警系统内部接洽。 第三次费改后能省多少钱? 如果你是一名驾驶习惯很好的车主，恭喜你！你的商业车险保费就要下调啦！其中，四川地区车险保费降幅较大，自主核保系数、自主渠道系数浮动下限由0.75降低为0.65（上限仍然为1.15），三年未出险的车辆，总折扣系数由三次费改前的0.3375，降低为三次费改后的0.2535，下降幅度达25%。 以一辆商业险原价6000元钱的车子计算，第三次费改后，大概能省600元左右。（由于个别系数要保险公司才能提供，所以不好举例，大家知道大概金额就行） 可以看到，未出险车辆的保费又大幅下降，注重安全驾驶的消费者可以支付更少的保费享受充分的保障，对减少交通事故、维护良好社会秩序也有积极意义。 注：图片来源于网络 长按复制爱买车(aimaiche)，My车轱辘(myautolive)，关注我们的微信公众号以及爱买车网站，了解更多新鲜有趣的汽车资讯。 |
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