文/识局小分队 ▼ 近日,深莞惠经济圈(3+2)党政主要领导第十一次联席会议上,深圳、东莞、惠州、汕尾、河源五市党政领导及有关部门负责人共聚一堂,共同谋划区域一体化新发展。 会议提出,参照深汕特别合作区有关做法,东莞、惠州将在邻近深圳地区划出一定区域,规划建设跨行政边界的功能协调、产业互补、成果共享的区域协同发展试验区。届时,试验区地区生产总值、税收存量归当地所有,增量部分由三地政府在协商基础上按比例分成。 ▼ 识局君了解到,交通对接将是新一轮深莞惠经济圈(3+2)协同发展的最大热点。在五市共同推进的46项重点合作事项中涉及交通领域的有24项。 其实从目前实际情况来看,深莞惠经济圈(3+2)早已形成了密切关联。土地面积不足2000平方公里的深圳,在急速发展过程中面临空间不足的困境,产业和居住往周边城市外溢的现象已经非常突出。 例如,有不少深圳人居住在东莞、惠州,也有东莞、惠州两地的人居住在与深圳交界的地区。产业上,东莞提出将推动滨海湾新区与深圳大空港对接合作,主动承接深圳前海自贸区辐射,助推珠江东岸区域协调发展。 接下来,深圳、东莞、惠州将积极探索创新合作机制、合作模式,明确试验区选址、发展定位、空间布局、主导产业等因素。 |
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