 潭柘寺鲁坨路立交桥区施工现场 航拍/记者 付丁 法制晚报讯（记者 张婷） 记者从北京市交通委员会路政局门头沟公路分局获悉，108国道二期改建工程目前已全面开工建设，正在进行5座主线桥梁工程的冬季施工作业，项目整体进入攻坚提速阶段，预计2017年5月底实现主线通车目标，7月中旬工程全部完工。 通车后，潭柘寺镇中心与西二环天宁寺桥之间将形成一条长达30公里的城市快速路，而且全程没有红绿灯，通勤时间控制在30分钟内。 30公里不设红绿灯 半小时直通西二环 据门头沟公路分局有关负责人介绍，108国道北京段是北京市西南部的重要通道，是门头沟区“三横五纵”公路规划网中的重要组成部分，直接连接门头沟区和房山区，同时承担着北京与河北、山西等地的交通衔接任务。 108国道二期改建工程，起点位于潭柘寺镇鲁家滩村西侧，终点为潭柘寺镇南村，道路全长3.619公里，技术等级为一级公路，桥梁设计荷载采用公路-Ⅰ级，设计行车时速为60公里，与2013年4月完工通车的108国道一期工程相接。 据悉，目前通过从潭柘寺镇鲁家滩村上西二环至少需要45分钟。 项目完工后，潭柘寺镇中心与西二环天宁寺桥之间将形成一条长达30公里的城市快速路，而且全程没有红绿灯，通勤时间控制在30分钟内，极大地缩短了门头沟浅山区前往市中心的时空距离。 108国道二期改建 规划建设5座主线桥 记者在施工现场了解到，108国道二期改建工程全线共规划建设5座主线桥，其中3座是互通式立交桥，分别为南村立交桥、鲁坨路立交桥、1311项目立交桥，相当于每公里范围内就有一座互通式立交，可以实现潭柘寺小城镇既有设施和未来新增市政道路的接驳匹配，更有利于改善和疏解规划功能区域的交通秩序，同时可以实现土地集约利用的最大化。 为了最大程度保留山区原生态特点，做到对已有自然资源的最大保护和最小破坏，108国道二期改建工程主要采取了少开山、多架桥的建设方式，桥梁总长相加累计共1.38公里，占道路总里程的近40%，在快速提升公路建设速度的同时，最大程度地保护了原有的物种植被和自然地理风貌。 截至目前，108国道二期改建工程完成填方18万方，占总量的21%；挖方17万方，占总量的45%；桩基完成366颗，占总量的89%。 按照计划安排，预计2017年3月15日前桥梁主体完工；4月15日前桥梁附属工程施工完成，路面工程开始施工；5月31日前主线具备通车条件；7月15日前全线完工通车。文/记者 张婷 (法制晚报)
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