从我的切身感受来说起吧!之前一直开长轴距轿车,开久了没有觉得哪里舒服,只觉得噪音控制的好,加速性一般,长轴距走在乡下的土路时偶尔车速控制不好会出现扇簸箕的情况。上下起伏很是难受,只能慢慢走,偶尔还会擦一下底盘。 后来开一辆中型SUV,最明显的感受就是减震不好,SUV追求的硬朗,轿车追求的是舒适。同样在公路上行驶,SUV经过公路上面沥青修补的条状凸起时会咯哒一声,而车内乘客也明显的感觉到车身一震,身体也会跟着动一下。犹如被人轻轻的拨弄一下。而轿车则不一样,底盘把震动过滤的很干净,车内乘客没有任何不适,也没有咯噔的声音。当然和SUV重心心比较高有关系,底盘比轿车高,同样的振幅轿车震动自然会小很多,论舒适性绝对是轿车胜出。 SUV在出长途跑高速,一路上几乎车内乘客都处于轻微的摇晃状态,并且座椅舒适度也不如轿车好。所以跑长途乘坐感受最好的还是轿车,一个字:稳。但是SUV的优点就是视线好,空间大。在市区内占优势,高大车身,司机坐姿也比较高,除了货车挡视线。其余车辆对实现影响很小。而轿车就不行了,随便来一个SUV都能把你档的严严实实。但是轿车操控性好,提速好,省油。SUV由于高大的车身,风阻大 ,自重也高于轿车,所以油耗高,加速性差,操控性也差。 选择了SUV,就是选择了空间和通过能力,间接的抛弃了舒适性。而人类往往都觉得得不到的才是好的,自己拥有的已经习以为常,优点往往被忽略,眼睛里都是缺点。所以开SUV的会觉得轿车好,而开轿车的会觉得SUV好。 围城吗?进去的想出来,出来的想进去。 |
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