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我国国道采用数字命名，以0字开头的是“五纵七横”的主干国道，1字开头的是放射状国道、2字开头的是南北向国道、3字开头的是东西向国道。今天我们就来盘点咱大中国最长国道的前三甲。 【国道界状元——318国道】 长度：5476千米 318国道是一条横跨中国东西部的国道线路，是我国目前最长的国道。始建于1950年，1954年建成。起点为上海人民广场，途经江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、终点为西藏聂拉木县樟木镇友谊桥，被称为是“一条比记忆还要长的路"。 318国道几乎就是沿着神奇的北纬30°线前行的，这一纬度线上奇观绝景比比皆是，揽括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景观，这一条国道上有江浙水乡文化、天府盆地文化、西藏人文景观，从成都平原到青藏高原的高山峡谷，让人体验一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观，惊心动魄又养眼，曾被中国国家地理杂志评为“中国人的景观大道”。 【国道界榜眼——312国道】 长度：4967千米 312国道横跨8个省市自治区，起点为上海黄浦区，途径江苏、安徽、河南、陕西、宁夏、甘肃，终点为新疆伊犁哈萨克自治州霍尔果斯市。 很多骑行爱好者会挑战318国道与312国道，选择312国道的爱好者基本都是冲着“丝绸之路”的名声去的，从湿润的南方抵达干燥的大西北，从地势平坦的平原到丘陵，到起伏变化的黄土高坡，甚至要穿越荒凉的无人区，沿途渐变的风土人情和各种方言，其中的惊险与乐趣想来只有骑行者亲历才能体会到。 【国道界榜眼——109国道】 长度：3922千米 109国道，也称做京拉公路，经过北京、河北、山西、内蒙古、宁夏、甘肃、青海和西藏8个省份，东北起北京西四环定慧桥，西南止于西藏拉萨。 半个世纪前，有一首脍炙人口的歌曲《毛主席派人来》，其中有一句歌词“一条金色的飘带把北京和拉萨连起来”，指的就是进藏部队"一面进军，一面修路"，将川藏公路和青藏公路建起来，即现今109国道的一部分。 平时我们所说的青藏线，严格来说是指109国道西宁到拉萨路段，其中西宁至格尔木路段794公里，格尔木至拉萨段1215公里。这是我国4条进藏公路中，唯一有客运班车和高原列车营运的线路，也是目前通往西藏最安全、路况最好的公路。 我国第一代国道（普通公路）共有68条，根据其地理走向分为三类：第一类以北京为中心，作扇面辐射，共12条，编号以“1”字打头,其中最长的是109线；第二类北南走向，共27条，编号以“2”字打头,其中最长的是从内蒙古锡林浩特到广东海安的207线；第三类东西走向，共29条，编号以“3”字打头，其中最长的是318线。 109线起点为北京，经河北、山西、内蒙古、宁夏、甘肃、青海到达拉萨，全长3901公里。其中西宁到拉萨的一段，是有名的青藏公路。导游说，这是进藏公路中修得最好的一条。从西宁出发去游青海湖，就是沿着109线走的。在通往湖滨景区的岔道口，树立着2108公里的里程碑。从里程碑向北望去，就是全国最大的咸水湖泊青海湖（附图1）。 由西宁乘火车去西藏，从格尔木到拉萨，基本上与109线相伴而行：109线时而在左，时而在右，有时则从铁路桥下穿过。到西藏后，去游世界上海拔最高的咸水湖纳木错，从拉萨到当雄，走的也是青藏公路即109线。 318线起点为上海，经浙江、安徽、湖北、重庆、四川，到达西藏聂拉木县中尼（尼泊尔）边境的友谊桥，全长5476公里，是国道中最长的一条。其中从成都到拉萨的一段，是同样有名的川藏公路。导游说，这是进藏公路中沿途风景最美的一条。从拉萨去林芝游览雅鲁藏布江大峡谷（入口处），走的就是这条线。 在我国，有这么一条经历8个省，全长5476公里的国道，那就是318国道。它的起点是位于上海的上海人民广场，终点是西藏樟木镇的友谊桥。 经历的省份有：江苏省、浙江省、安徽省、、湖北省、重庆市、四川省最后到西藏，一路经过了平原、高原、盆地、丘陵、水乡、山区等，也包括很多人文自然景观，被称为“中国人的景观大道”。 你也一定听过骑行318川藏线的经历，这是旅游爱好者最喜欢的一条线路了。川藏线全场2140公里，主要途径城镇：成都-新都桥-理塘-稻城亚丁-巴塘-芒康-左贡-八宿-波密-林芝-拉萨。 318几乎就是沿着北纬30度线前行的。那些伟大的景观不是在道路的两旁，就是在道路的南北不出200公里的范围内 ▲长江口 ▲钱塘江 ▲西湖
▲太湖
▲黄山
▲庐山
▲鄱阳湖
▲洞庭湖
▲九华山
▲天柱山
▲神农架
▲恩施、张家界、武陵源
▲黄龙洞
▲峨眉山 再往西，一些不为人们了解、在传统文化中也找不到的风景开始进入我们的视野，尤其过去人们无缘欣赏的雪山冰川开始频频出现：贡嘎山、海螺沟千米大冰瀑、折多山、雅拉雪山、稻城三大雪峰——仙乃日、央万勇与夏诺多吉、南迦巴瓦，加拉白垒
▲海螺沟
▲仙乃日
再向西，海拔8000米以上的14座山峰中的4座，马卡鲁峰、卓奥友峰、珠穆朗玛峰、希夏邦马峰出现了，其中珠峰为地球上的最高点。
▲马卡鲁峰
▲卓奥友峰
▲珠穆朗玛峰
还有无数的无名雪山和冰川在这条大道的两旁，他们无名，不是因为他们的品质不够，而是因为它们过去没有机会出现在主流文化面前，主流文化也不知如何去欣赏他们。
▲米堆冰川
▲折多山
▲高城理塘，海拔3968米
▲业拉山著名的72拐，海拔4618 米
▲然乌，海拔3960 米 湖面常年平静如斯。
连绵的雪山、湖泊、草原、 原始森林、温泉、河流、原始的村庄，以只有这里才有的面目存在着。
你是否有过在318国道上的深刻经历吗？
318上海一聂拉木（5447kM），312上海一蒮乐果斯（4708KM），109北京一拉萨（3763KM），207锡林浩特一海安（3717KM），320上海一瑞丽（3315Km），209呼和浩特一北海（3315Km）。最短的103北京一塘沽。偏号为1字开头的公路，以天安门广场华表为零公里起点，101北京一沈阳阳，102北京一哈尔滨。106为重点战略公路，在那个提高警惕，保卫祖国，要准备打仗的年代，106,107公路时刻保持畅通，一旦苏修万辆铁甲越过中蒙边界，北京所有中央机关和各部委，迅速沿106,107公路深入内陆。3字头以上海人民广场中心为零公里起点。3字头公路几乎连接所有军工企业和战略地点。所有三线企业均有公路连通上海。3字头公路从不越过黄河。现今，高速公路网己密布全国，国道省道也重新修整，为了适应现代战争的需要，对一些弯道危桥坡道都进行了改建扩建，同时修建了大量的隧道，以适应战略火箭军的需求和机动。 318国道
318国道始建于1950，1954年建成。起点为上海人民广场，终点西藏友谊桥。全长5476千米，是中国目前最长的国道，拥有从成都平原到青藏高原的高山峡谷一路壮观景色，在2006年中国地理杂志第十期被评为“中国最美的景观大道”。
国道318其中有一部分在四川——西藏那一部分属于川藏南线，是国道最美的部分，行走其中可以体会到“隔山不同天，一天有四季”。被称为中国最险峻的公路。其中惊、险、美的景观以及其道路的险峻也被人称为“心灵在天堂，身体在地狱”
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