无人车又撞了。 这一次,出事的是Waymo。 当地时间周五下午,也就是北京时间今天凌晨,美国亚利桑那州钱德勒发生了一起严重的交通事故,一辆本田小轿车和处于自动驾驶状态的Waymo测试车相撞,车上人员受了轻伤。 警方说,这是Waymo今年在他们那里第一次发生车祸。钱德勒和今年3月Uber发生致死车祸的坦佩,同属于凤凰城地区。 当地电视台ABC15 Arizona从现场发回了一些视频和图片,开头所说的“严重”,从图像中就能看出来: 从现场照片来看,这起事故很严重,Waymo的Pacifica测试车左侧车门凹陷,左前轮已经歪了,周围车身甚至能看得出碎裂。 和基本没受伤的右侧对一下,更可以看出左侧变形有多严重。 和它相撞的本田小轿车,车头已经撞没了一小截,副驾车门受损玻璃碎裂,但前挡风玻璃还健在,后边的车身似乎也还完好。 去年11月,Waymo曾宣布要在钱德勒进行不设司机的完全无人驾驶路测,不过卷入事故的这辆测试车还是有安全员的。根据当地警察叙述,事故发生时,Waymo的车正处在自动驾驶状态,但是驾驶座上有人。这位安全员在车祸中受了轻伤。 事故发生在Chandler Village Drive和Chandler Boulevard的十字路口附近,大致在下面卫星图上红色圆圈标出的位置: 具体状况是这样的:一辆本田小轿车沿着Chandler Boulevard向东开,为了躲避一辆沿Los Feliz Drive向北开的车,转向开到了对面车道,也就是自东向西的车道上,撞上了正在向西行驶的Waymo测试车。 现在,发生事故的两辆车都已经被拖车带走。 事故发生时,Waymo测试车的行驶时速没有超出45迈上限。根据现场的初步证据,警方说这次事故不能怪Waymo。钱德勒警察局发言人Seth Tyler说,Waymo只是“在错误的时间出现在了错误的地点”,安全员“没做错任何事”。 警方正在调查本田和它躲避的那辆车有没有闯红灯。另外,我们现在也还不知道Waymo的测试车在事故发生时做出了怎样的决策,采取了什么样的行动来避免这次事故。 要想更详细地还原当时情况,确定事故责任,还要等Waymo测试车上摄像头的录像放出,以及Waymo的事故分析。 虽说事故责任还不完全清楚,但这次事故发生的时间对Waymo非常不利。3月Uber无人车撞死行人和特斯拉Autopilot带着车主撞上隔离带之后,公众对自动驾驶的信任度已经跌入低谷。 特斯拉CEO马斯克就在前几天的电话会议上说,每当有负面报道出现,特斯拉Autopilot的使用率都会下降。这种会影响到Autopilot使用意愿的负面报道,主要当然是车祸。 Waymo是Google无人车团队独立出来的公司,他们的自动驾驶技术,可以说是整个行业的标杆。如果之后的详细调查结果显示它在这次事故中有任何不当的反应,无疑会更严重地摧毁公众对自动驾驶的信心。 截至量子位发稿,Waymo还没有向媒体发出声明。 — 完 — |
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