广州的小伙伴注意! 之前引发热议的的士价格 昨天下午终于有了具体标准 速速往下看 5月9日下午 广州市政府官网发布通知, 正式对广州出租车运价标准进行调整: 具体调整方案为: 从2018年5月15日起:起步价调整为首3公里12元; 续租价为超过3公里部分每公里2.6元; 增设夜间服务费(23:00-次日5:00),按续租价加收30%。 制图:广州参考·广州日报编辑 张鸿雁 然而,这并不是第一次提出的士加价 刚提出来的时候,几乎大半个广州都在吐槽 “提价没问题,麻烦连服务质量顺便也提一提”。 加价归加价, 但司机服务态度差、车厢环境堪忧、不打表 是广州大部分的士司机的通病! 所以,小编想说: 加价可以,服务请跟上来! 总体来说,打的费用略有上涨。 举例子,如果要从广州塔西门打的到陈家祠,将近13.8公里。 以前坐的士要花40.38元,现在坐的士要花41.08元(都含燃油附加费),多花了0.7元。 粗略计算了一下: 行程在3-15公里内,现在的打车费多花0.7元。 行程在15-25公里之间,打车费多花0.7~5.9元。 行程在25公里以上,打车费多花5.9~18.9元。 进一步完善广州巡游车运价与燃料价格联动机制。按照2017年车用LPG零售价格和巡游车行业营运相关数据测算,运价与燃料价格联动机制调整为: 1.车用LPG零售价格每变动0.69元/升时,巡游车起步价相应同向变动1元。 2.基准气价区间为3.51元/升至4.20元/升(基准气价区间中点为3.85元/升),基准气价区间对应的巡游车起步价为12元/3公里。 3.联动周期采用滚动计算方式确定燃料价格加权平均值,每月对过去6个月的燃料价格加权平均,当加权平均燃料价格达到运价联动启动点时相应调整运价。每两次运价调整的时间间隔原则上不少于6个月。 4.达到启动运价与燃料价格联动条件时,由市发展改革委会同市交委发文执行,并在主流媒体和政府网站公告实施,不再另行召开价格听证会。 (上述联动机制不适用于新能源巡游车) 调价自2018年5月15日起执行,有效期5年。 已调整计价器并更换明码标价签的巡游车按新运价标准执行。 小编有话说 出租车又升价了 像小编这种“月光族”真的心累 小伙伴上班记得闹钟调大声 或者多来几十个“循环闹钟” 别再起晚了 因为打车贵呀! |
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