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已经整两周气温达30度了，波叔这条老命，真真是空调给的。 说起空调，“氟利昂”这个词，很多小菠菜不陌生吧，臭氧层的破坏者。记得之前有很多商家在宣称什么“无氟空调”、“无氟冰箱”…… 呵～呵，错了。因为对臭氧层有破坏的是制冷剂中的氯离子，不是氟。 现在，大家都不说这个名词了，改叫“变频空调”。 其实氟利昂不是一种制冷剂，而是碳氟化合物制冷剂的统称。这个名字是怎么来的呢？ 制冷机的理论系统在1834年就被提出了，但是发展一直停滞不前。主要原因是制冷剂的安全性问题。 早期制冷剂大多使用氨这种材料，但这种物质较危险。可燃、有毒还极不稳定，经常发生事故。 1929年，克里夫兰就发生了一起冰箱制冷剂泄露事故，造成了超过100人死亡。 后来通用汽车一直在找替代品，研究小组改良了氯氟烃合成，发现这类物质既不可燃，还无毒并且效能高，太适合做制冷剂了。 后来，一批—氯氟烃CFCs与含氢氯氟烃HCFCs制冷剂得到陆续开发，杜邦公司就注册了一个商标统称氟利昂（Freon）。 波叔今天肯定不是来讲化学知识的，这个过程里，通用汽车研究小组里有个天才发明家名叫托马斯·米奇里，就是他做出了那项技术改良。 在米奇里55年的人生中，一共拥有100多项发明专利，其中两项发明（氟利昂便是其中一个），让他成为“地球历史上对大气影响最大的个体生物”和“历史上杀戮最多的个体”。 米奇里出生在一个发明世家，爷爷和老爹都是当地有名气的手艺人和发明家。而他本人也是继承了家族的优秀血统，在发明创造方面有极高的天赋，是美国康奈尔大学工程系的博士毕业生。 如果按照常理，米奇里应该会成为一名非常出色的工程师，然后也没有后面的一堆破事了。但是显然，上帝觉得皮一下很开心。所以米奇里遇到了改变他人生的一个人——查尔斯·凯特林。 聪明人总是爱和聪明人打交道。 查尔斯·凯特琳就是那个典型的高情商、高智商的聪明人。他曾获得过186项发明专利，高大威猛，风趣幽默。同时，他还是美国通用汽车研究公司的副总裁。很快，米奇里和凯特琳成为了很好的朋友，还喜欢一起到酒吧喝点小酒。 25岁那年，米奇里加入了由凯特琳牵头组建的戴顿实验室，在通用汽车公司工作。 当时长期困扰汽车业的一大难题是，汽油在汽缸中燃烧速度大于正常值，会发生“爆震”，既耗油又容易烧坏汽车引擎。 谁能够解决这个问题，无疑会成为当时汽车界的“龙头老大”。 结果，这位发明小能手米奇里经过六年的潜心研究，终于发现了一个叫做“四乙基铅”的物质。在汽油中加入这个物质，汽车引擎刺耳的噪音就会神奇般地消失，不但解决了爆震，还可以加大引擎动力。 不过有个问题，四乙基铅，看名字就知道“含铅”呢，虽说是二十世纪二十年代，当时铅中毒的危害还是有不少人知道的。 怎么办？ 那就把铅去掉的呗，对外统称“乙基”。 乙基汽油上市后，马上就在美国卖疯了！通用公司赚得盆满钵满，还联合了杜邦公司，新泽西美孚石油公司，成立了一家四乙汽油公司，以便获得更大的利润。 随着乙基汽油的大量生产使用，铅毒的阴霾也随之而来。 首先出问题的是长期接触乙基汽油的工人。在四乙汽油公司工作的工人，陆续出现铅中毒现象。在一年间，有15名工人死亡，35人残疾，还有不少工人出现精神失常等病症。 这件事情引起了大众的关注，包括《纽约时报》在内的各大媒体都纷纷报道此事，认为乙基汽油有毒。 但是巨大的利益只会让人疯狂，四乙汽油公司决定召开记者发表会，“澄清”这些“不实的报道”。 在发布会上，米奇里直接把含铅汽油倒在手上，并用鼻子闻了60秒，来证明乙基汽油是无毒的。 最后这起风波也就不了了之了。四乙基铅汽油又回到了市面上，还迅速成为美国汽油的标配。 但是细想一下，发布会也就短短几分钟的时间，就算有毒，也不会那么快见效呀。 果不其然，报应来了。 这短短的60秒接触，让米奇里肺部出现问题，不得不到迈阿密休假一年。 这一年里，长期的病痛折磨，让米奇里对自己的行为开始反思。他有些后悔了，并感到愧疚。在1925年，米奇里撰写了关于铅中毒危害的论文。 但最后，这篇论文在通用和其他公司的联手打压下，并没有引起大众的注意。 也因为这篇论文，结束休假后，米奇里直接被调到通用旗下的一家子公司，不准再插手这档子事了，研究制冷剂去。 ……. 结果大家都知道了。 米奇里还因为氟利昂这项发明被授予铂金奖章，风光无限，红极一时。 现在，我们都知道了氟利昂会导致地球臭氧层大规模破坏，地表紫外线辐射会增强，从而导致各种皮肤和眼部疾病，甚至会引发癌症。 那么这一次，米奇里有没有刻意隐藏呢？ 1939年，也就是氟利昂制冷剂被发明后的第9年，米奇里写了一篇关于利用臭氧层控制气候的论文。从论文内容可以看出，当时米奇里可能已经意识到臭氧层对地球大气的重要性了，但并没有特别指出氟利昂的具体危害。 也不知道是不是坏事做了太多了，50岁的米奇里患上了脊髓灰质炎，也就是小儿麻痹症，从此腿脚不便，只能在病床和轮椅上度过余生。 1944年，米奇里去世，终年55岁。有人猜测他是自杀，但官方说法是由于操作不当，米奇里被自己发明的一套用于帮助自己起身的绳索滑轮系统缠住，窒息死亡。 米奇里的生命虽然结束了，但是他对后世的影响却远没有结束。 1953年，地球化学家克莱尔·皮特森在测定地球年龄的时候，发现了地球大气及浅水层含铅量过高！ 而大气里过量铅的源头就是汽车废气！正义的皮特森当然是立马公布这项发现。但是铅工业背后的利益集团又岂是好惹的。 他们联合向皮特森所在的加州理工学院施压，要求让皮特森滚出学校；同时还插手调查大气铅毒危险问题的美国研究委员小组，把皮特森排除在外。 可是能够测定地球年龄的人，又岂会轻言放弃。经过17年的斗争，美国最后提出了《1970年洁净空气法》，皮特森获得了胜利。
而氟利昂的危害，则在1974年才被发现。但讽刺的是，在发现氟利昂有危害的22年后，氟利昂才被禁止使用。 自此，每当提起米奇里的时候，再也不是“天才发明家”这样的美誉了，而是“魔鬼”，“祸害地球的恶魔”之类的骂名。 发明家真的是罪魁祸首吗？是不是世界上没有了米奇里，这个世界就会青山绿水，蓝天白云了？是不是米奇里公开了四乙基铅和氟利昂的“副作用”，就不会有人使用含铅汽油和空调了？ 就算没有米奇里，也会有其他发明家；就算没有四乙基铅，也会有核武器（希望爱因斯坦不会因为核能应用成为新一任的“世界上杀戮最多的个体”）。 所有的一切，不是因为发明创造，而是人性的贪婪。 贪婪永远是死亡的领路人。 希望我们不会真的把自己作死了。 地球，你要撑住啊！
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