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很多小朋友都认为高铁火车司机一定是个轻松的差事，在高铁火车的驾驶室里不仅没有方向盘，上了车之后按一按开关，车就自动开了，多方便。但事实上驾驶高铁火车对司机的要求非常高，很多时候都需进行手动操作，比如说司机每隔30秒就要踩一次脚底的踏板，这么做有什么用呢？其实这种踏板叫做“无人警惕装置”，每一部列车的驾驶室都会配备。 高铁火车的驾驶室没有方向盘，只有一左一右两个操纵杆，主要用于加速和刹车，高铁火车的速度非常快，一旦发生碰撞事故，后果是非常严重的，因此要求高铁火车司机每隔30秒就要踩一踩踏板，主要是为了防止他们在开车的途中出现瞌睡打盹，或者不专心的行为，像是玩手机、看报纸之类的，如果超出规定时间7秒后司机还没踩踏板的话，无人警惕装置就会报警。 报警10秒后还是没踩，列车就会自动紧急停车，以此来保证乘客的安全，无论是老式电气火车，还是新一代高铁动车复兴号、和谐号，它们都配备了这种无人警惕装置，一切都是为了安全驾驶，驾驶高铁火车的司机都是通过层层筛选脱颖而出的人才，他们在驾驶的中途不但精神要高度集中，还必须不停地依照信号和指令做出各种各样的手势。 而且每一位驾驶员的工作时间都不能超过4个小时，即使是换班也必须休息满一个小时以上才能继续上岗，高铁火车对驾驶员各种严苛的规定，都是为了乘客的安全着想，他们付出的辛苦都值得我们尊重。 图片来源网络，欢迎留言。 |
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