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5月21日清晨，车队离开丙中洛，踏上著名的丙察察线。出镇区，是一段20余公里的平坦柏油路。崭新的黑绸带般的路面镶嵌在怒江峡谷底部，与奔流的大江一路缠绵，将沿线美景呈现在行者的眼前——壮美的群山，山谷中的村落…… 这种惬意的骑行只维持了20余公里，在驶过滇藏界进入西藏林芝境内之后，柏油路面被令人发指的坑洼碎石破路吞没了。六库至丙中洛怒江大峡谷中300多公里的翻修路段让车队成员吃足了苦头，但眼前丙中洛至察隅的约300公里路程，更让人心里很没底，哪怕是车队中身经百战的老摩旅。 这条路，给人最直观的感觉是破、险、热冷交替——如果说六库至丙中洛之间你还能遇到短暂的平坦路面稍作喘息，这条路根本就不会给你喘息的机会；不论是前半程怒江峡谷中的傍水（一侧悬崖）路面还是后半程的连绵高山（要翻越3座海拔4000米以上高山），都是对驾驶技术和车辆性能的考验；前半程的怒江峡谷植被稀疏、炽热难耐，后半程（两座海拔4500米以上雪山垭口）则冷气袭人。而察瓦龙境内凶险的大流沙和过目若村后的雪崩区，能否顺利通过就要凭运气了…… 今天的运气不错，传说中令人闻风丧胆、让许多进藏人无奈折返的大流沙在我们通过时纹丝不动地矗立在道路上方，车队顺利通过抵达察瓦龙。显然，只要不是遇到降雨等恶劣天气，大流沙是不会倾泻而下的。 在察瓦龙午饭后继续赶路，过前往左贡的分路口之后，突然遇到塌方，滑脱山体的砂石堆积在路上，阻住了前行的脚步。在这里，飞致250的轻巧车身发挥了通过性高的优势，在一番折腾之后脱离困境。对向一名来自南京骑宝马“水鸟”的车友，因车身庞大沉重，只能等待挖掘机过来清路了。 过塌方路段之后，道路与怒江分道扬镳，左拐顺着地势一路走高，开始了令人眼花缭乱的陡峭上坡急弯。经过一阵荡气回肠的连绵回头弯，原本荒芜的山间渐渐有了绿色，再往里走，竟然进入原始深林中，隐约可见远方的雪山，越发浓重的凉意驱散了追随了一路的酷热。
过此行的第二个常规住宿点（第一个是察瓦龙）锯木厂之后，开始翻越此行第一座海拔过4500米的齐马拉垭口。这一路，冷风夹着雪点扑面而来，寒冷和缺氧带来的呼吸困难折磨着每一个车队成员……
当晚住在海拔4000多米的目若村。迅速升高的海拔，让大家都有了高反的症状——头疼、呼吸困难，醒来后就很难再睡着。 5月22日，继续赶路。车轮碾过碎石路面“喳喳”作响，路基旁边小溪里雪山上流下的冰水“哗哗”喧闹，我们沿着小溪逆流而上，直奔远方的雪山。仍是越走越冷，登上海拔4500米的垭口之后，眼前白雪皑皑，连绵的雪山间道路蜿蜒曲折，的确是壮美！这座雪山之后又是下一座雪山，道路只是两山之间的过渡。这座雪山的垭口超过了4700米，垭口周边则是凶险的雪崩区，上周的雪崩掩埋了汽车和摩托车。我们抵达垭口时，道路两边厚厚的雪墙虎视眈眈，让人片刻也不敢停留……
雪山至察隅县城基本是一路下坡，弯道很急，路面一如既往破烂不堪、尘土弥漫，实在是煎熬。折腾到中午12点30分，终于进入袖珍小城察隅，顺利完成丙察察穿越。 平心而论，丙察察线绝非浪得虚名，从路面的破损程度、风险指数到险情的不确定性，这条非铺装道路都要居于所有进藏线路之首，复杂的地理环境、恶劣的路况，对人和车都是一场考验，但这一路上的风景，对得起骑士所有的付出。至于这款新飞致250，也让人不能不服——从贡山到察隅353公里有320公里破路，翻越3座海拔4000米以上高山，负重骑行的5辆车共耗油55L，平均综合油耗3.2L/100km；这一路，悬挂、车架、制动表现可靠，动力性能稳定，在恶劣路况中的操控便捷程度几乎等同于125mL小车。 5月23日，车队将从察隅出发，踏上新的征程，迎接新的挑战……
怎么跑丙察察 所谓“丙察察”，就是从云南贡山县丙中洛镇去西藏林芝察隅县的道路，中间经过察隅县察瓦龙乡。这条路在2009年才通车，沿线的地理环境和气候太恶劣，导致经常道路阻断、无法通行。
经过与当地人交流，他们的建议是：最好是每年5月底至6月下旬、9月低至10月中旬来这里，其他月份则极易大雪封山或雨季流沙倾泻，基本上无法通行。
骑摩托车走丙察察，最合理的行程安排就是两天：第一天从丙中洛赶到锯木厂；第二天从锯木厂到察隅县城。之所以建议住在锯木厂，首先是那里住宿很方便，有专门接待车友的客栈，最重要的是锯木厂海拔适中，一般体质的也能承受，去我们住的目若村（海拔4000米以上），迅速升高的海拔会让很多人产生不适。从锯木厂去察隅县城，迅速翻越大山再下降到海拔2300余米的城区住下，感觉会更舒适一些。
丙察察是一条真正的越野线路，排量250mL左右、自重较轻、通过性好的跨骑车是最佳穿越用车，沉重的大排量在这条线路上既跑不起来也是负担。现在丙中洛的加油站暂时停用，不敢保证何时有汽油加，必须在前往丙中洛之前，在贡山县城加满油箱。沿线的察瓦龙有私人加油站，过去之后只能在察隅县城加油了。
这条线路的岔路较少，基本上是一条路走下去，为防万一，请记住以下要经过的地方：丙中洛—秋那桶—滇藏界—龙布村—大流沙—察瓦龙—左布村—锯木厂—目若村—嘎达牧场—察隅。此行的察隅属边境地区，在出发前，请去户籍所在地办好边境通行证，随身携带。 最后友情提醒：丙察察路很烂也很险，一定谨慎驾驶。 |
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