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经过两个多月的紧张试制 东风汽车传动轴有限公司 将16根新型铝合金传动轴 交付东风越野车 进行试装并开展路试  本次研制的铝合金传动轴是基于汽车“五化”之轻量化的趋势而开发的产品，是在前期推出重型商用车铝合金传动轴的基础上研制成功的， 也是东风传动轴自主开发的产品。这标志着东风传动轴在产品实施轻量化道路上实现了里程碑目标，对今后的发展具有重大意义。  本次研制的铝合金传动轴是东风传动轴按照东风公司转型升级、结构调整，实施科技强企战略，强化产品和技术创新、强化核心技术和关键资源掌控，推动企业高质量发展的要求，全力开发的前瞻性产品，其蕴藏了材料、成型、焊接、特种工艺和免维护等大量核心技术，与传统上正在使用钢制传动轴相比具有三方面优势： ★降低转动惯量，提高传递效率，降低油耗。 ★提高整车NVH性能，传动轴采用免维护结构，动平衡精度提升25%，大幅提高整车舒适性。  据了解，去年10月，东风传动轴公司在获知东风猛士军车有轻量化的需求，就派出项目团队进行沟通，经过四个多月的努力，在今年三月初终于获取到了试装订单。对此，东风传动轴公司高度重视，成立军车铝合金传动轴项目组，决心打一场漂亮的攻坚战。 作为曾获得国家科技进步奖一等奖、并在中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵和建军90周年阅兵等盛大活动中充分展现国家军威风采的东风猛士越野车，对产品的各项性能指标要求近乎严苛，开发难度较商用车项目更为艰巨。
项目组聚焦目标，制定详细计划，通过项目例会、项目专题会和现场会推进项目，试制过程中邀请外部专家联合攻关，切实做到发现一个问题解决一个问题，在关键攻坚阶段，研发和工艺人员还现场办公，做到充分沟通、快速反应，最终产品各项技术指标全面达成了要求，按时间节点交付客户。
本次军车铝合金传动轴的顺利完成，对东风传动轴的发展具有里程碑意义，不仅全面掌握了铝合金零件尼龙涂敷、摩擦焊以及花键轴叉空心技术等多项核心技术，也为其搭建起铝合金传动轴生产线，同时进一步完善了研发手段及试验能力，将为公司推动铝合金传动轴的市场应用和未来发展作出重大贡献。与此同时，该项目也是东风传动轴公司确保处僵治困目标高质量达成、并实现传动轴业务可持续发展的重要支撑；目前，随着铝合金传动轴项目的不断推进，东风传动轴公司还将陆续获取其它客户的订单，从而为整车打造具有高技术含量、高性价比、高竞争力的传动系统。 |
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