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“ 燃料消耗更低、效率更高的客机。 看这架超级大飞机， 有木有吓到你？！ 飞起来后， 简直就是一只巨大的蝙蝠， 嗯，这个大家伙的肚子里。。 可以装进1000名乘客！ 这是波音公司在不久前的巴黎航展上， 首次公开的新型客机的预测图。 它名叫“波音797”， 是波音公司未来的旗舰产品， 也将是。。世界上最大的客机！ 波音797的翼展80多米， 飞行距离会达到16000公里， 速度为0.88音速， 即每小时1046公里！ 据说这一新型客机， 在波音公司内部已经过了充分的“开发论证”。 看起来像是波音767的接任者， 但其实这架波音797， 是在吸取 737MAX 和 787 飞机生产经验的基础上进行了设计， 也是介于这两者之间的一款机型。 早在2015年巴黎航展上， 波音就首次披露其开发797的计划。 它的初期定位是远程客机， 但估计未来会延展到运输机与军机。 大部分人看来， 这是一个像B-2轰炸机一样的飞翼型飞机。 但实际上， 它并不是波音747系列和空客的A380那样的客机。 它是根据市场需求， 推出的“燃料消耗更低、效率更高的客机”。
波音797采用了机翼与机身一体化的“ blended wing body”（BWB）下一代大型运输机的样式。
这种结构是民航飞机诞生以来的一次革命， 有人甚至认为其“有望成为未来100年飞机市场的主宰”。
它使客机形式完全改观， 机身上表面成弧形， 下表面相对平直。
这样的设计， 使得797飞行时提供升力的面积， 在飞行中产生巨大的升力， 还有助于减少飞行在空气中产生的各种阻力。
最主要的是， 其“提升比”提高达50%， 机身重量可减少25%， 因此燃油效率比A380提高33%！
另外， 高强度机体是797机翼机体混合式结构的另一主要优势， 它可以减少空气紊流对机体的压力， 同时提高燃油燃烧效率， 使797在满载1000名乘客的负荷下续航能力16000公里。
驾驶舱长酱紫：
在797的设计理念中， 超级高效的节油发动机， 和新型的复合材料运用将是实验室研发的重点项目。 关于发动机波音公司提出了3个技术方案， 分别为GE、普惠或罗罗的发动机。
一起来瞅瞅视频吧：
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