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高速公路沥青路面养护(下)

 guoxiongxin 2018-07-22

 
        预防性养护是一种主动性的养护策略,是一种对公路周期性的强制保养措施。它根据路面 的状况,有计划地采取预防性措施来对公路进行养护,并不考虑公路是否有了某种损坏,是否已 经到公路大中修的年限或者路面病害数量达到某一指标。高速公路沥青路面的病害,主要分为四大类:裂缝类、变形类、松散类及其他类型。

  养护技术

  热沥青混合料罩面技术 热沥青混合料罩面,是一种最常 用的养护技术。该技术的注意事项为: 第一,在罩面开始前必须完成翻浆、坑 槽、严重裂缝、沉陷、拥包、松散、车辙 病害的修复工作,同时将路面上的泥 土杂物清理干净。第二,根据施工气温 和旧沥青路面的实际情况,采用合理 的施工工艺,保证新老沥青的层合。施 工前,最好进行打毛处理,通常还需要 洒布粘层沥青。此外,如果采用直接摊 铺型,则需要将接触层的用油量增加10%至20%,但不能再洒布粘层油。第 三,罩面不能铺在日益加厚的软沥青层 上,也不能铺在和旧沥青面结合不好、 即将脱皮的罩面薄层上,而是应该将 其铲除,处理平整后,再进行罩面。

  表面处理技术

  表面处理技术具有抗滑性能好、 防水性能质量优良,对裂缝的密封性 能好和表面粗糙度大等特点,因此在 我国的应用时间较长。有效发挥表面 处理技术的作用,需要做好以下四点: 第一,沥青洒布和石屑撒铺设备一定要 好;第二,石料要达标,并且规格尺寸 单一(通常为5毫米至8毫米、8毫米至10毫米和12毫米至15毫米等),还要干 净,不含粉尘或只是含有少量的粉尘; 第三,控制好施工季节的温度,温度过 低和雨季都会影响施工;第四,施工控 制,要控制好石料、油的用量,使用胶 轮压路机进行碾压,并且做好初期的 养护工作。

  沥青路面变形的养护技术

        路基沉降的养护方法,需要先将 发生沉降的路基进行处理,然后等到 沉降稳定之后,用铣刨机铣刨沉陷的 部分。对于路基沉降的养护,需要使用 分层铺筑的方法,使路面恢复平整。 高速公路沥青路面建成通车后, 在超负荷车辆的作用下会出现推移,随 着时间的推移,车轮造成的痕迹会出 现拥包,甚至是产生严重的裂缝。该现 象的养护方法为,先用铣刨机将发生 病害路面的沥青混凝土处理干净,然 后再把基层表面清理好,最后依据沥 青路面的施工要求,对路面一层一层地 铺筑并压实。

  沥青路面松散的养护技术

  松散是沥青路面表面出现龟裂、块 状裂缝等损害,得不到及时有效修补 养护而产生的,同时松散若得不到养 护,会进一步演化为坑槽。对坑槽的修 补,主要是对坑槽和局部网裂的损害 进行修复,并且对局部沉陷进行修复 养护。对沥青路面坑槽进行修复,需遵 循“圆洞方补、斜洞正补”的原则,划 出所需修补坑槽的轮廓线进行开槽, 并且开槽的范围要比坑槽大。开槽选 择的部位应稳定,并且槽壁要垂直,同 时槽壁和槽底一定要清洗干净。之后, 在清洗干净的槽底和槽壁,薄刷上一层 粘结乳化沥青,随后将之前准备好的沥 青混合料,分层填铺,路基部分最少要 分两层,并且对每层进行压实,确保与 原来的路面保持平衡。

  随着高速公路事业的快速发展,高 速公路数量日益增多,方便了人们的出 行。正确认识高速公路沥青路面病害的 表现形式及其养护技术,能够降低高 速公路沥青路面病害的发生几率,从而 延长路面的使用寿命,节约养护成本, 为人们营造安全的出行环境。( 来源: 《中国公路》 作者:河北省邯郸市交通运输局公路养护管理处 王春昱 )

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