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作者：中交瑞通路桥养护科技有限公司道路建养所 李昊 (1)换土复填 本方法是将原路基出现病害部分的土挖除，更换符合规范要求的土。一般采用级配较好的砂砾土，塑性指数满足规范要求的亚粘土为宜。回填时，挖补面积要扩大，逐层挖成台阶状，由下往上，逐层坡筑，碾压密实，压实度要求高出原路基压实度1%～2%为宜。这种方法技术要求比较简单，只需掌握好路基的填筑方法。但对交通影响较大，一般不建议采用。 （2）注浆 注浆是通过钻孔，并利用注浆设备均匀地将浆液注入路基土体中，以充填、渗透和挤密的方式，排除土颗粒间裂隙中的水分和空气，并占据其空间，使路基土体孔隙比减小，强度提高。经过一段时间后，浆液凝固，把原来路基松散的土颗粒或裂隙胶结为一个整体，形成一种新的结构体，成为防水和防渗性能高、土壤化学稳定性好的一道屏障，从而达到加固路基、治理病害的目的。浆液注入量和扩散半径受地层地质、渗透系数、地层不均匀性等因素影响。 （3）添加固化剂 在处理高填方路基的沉降中，如果更换路基填料受到限制，且填筑数量不大时，在原填料中掺入一定数量的固化剂来处理路基病害。固化剂作为一个特殊的建筑材料，从形态上看，可分为固态和液态两大类，从化学构成上看，可分为主固化剂和助固化剂两大部分。其中固体粉状固化剂中主固化剂以石灰、石膏、水泥为主，主固化剂采用高聚物复聚丙烯氮，聚丙烯酸或含有活性基因的有机化合物；液态状固化剂中主固化剂多采用水玻璃，助固体剂则采用各种无机盐，如碳酸镁、碳酸钙等。前者与土混合加压，适合于表层和浅层土的固化；后者使用时， 采用特殊工艺将浆液注入土中使土固结，适合于深层土的固结。 （4）布设土工格栅 高填方路段路基下沉不明显， 只是在路面上出现了纵向的开裂， 经过一段时间的观测， 发现沉降趋于稳定。这种情况，可将裂缝两侧的沥青路面用切割机对称切除（宽度以1.0m~2.0m 为宜），铺设土工格栅，用钢钉固定，重新铺筑沥青路面。 （5）粉喷桩 对于处理路基下沉10cm以内的病害，采用粉喷桩加固技术是较为理想的一种方法。粉喷桩处理软基土是通过专门的机械将粉体固化剂喷出后在地基深处就地与软土强制搅拌。利用固化剂和软土之间新发生的一系列物理化学反应，在原地基中形成强度、刚度较大的桩体， 同时也使桩周土体性质得到改善。桩体与桩间土体形成复合地基共同承担外荷载，它对提高地基承载能力、减少地基的沉降量有明显效果。 （6）锚杆微型梁竖向微型桩联合体 该技术方案的基本思想是: 原状土地基承载力较大，沉降问题出在上部路基内；而原路基两侧设有重力式挡土斜墙，挡土墙基本完好。该技术充分利用预应力锚杆微型梁将上部荷载分担给挡墙，利用的挡墙挤压和承载作用，减少路基荷载；竖向微型桩采用袖阀管注浆，路基袖管注浆，提高路基强度和密实度，减小路基不均匀沉降。作为水平锚杆的竖向支撑与锚杆成梁时的灌浆形成“框架” 式结构，将软弱路基进行充填和压密，使路基和挡墙协调一致，共同承担载荷。 不同的处理方法适用于不同的沉降类型，实际选用中要结合技术经济比选结果合理选用。 |
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