近些年大型踏板车竞争愈发激烈,小型踏板车也都在不断出新,排量也都以125-150cc为主,在配置和设计上也都较之前的产品更进一步。随着国四排放标准实施,三阳机车推出了符合环保要求的taking(国IV),售价7980元。它与之前的TINI属于一个级别,taking继承了小巧灵动的特点,是一款适合城市通勤的小排量踏板车。
三阳taking(国IV)外观实拍: (下文简称:taking) taking走“萌”系路线,在外形方面强调简约的弧形设计,圆弧从车头延伸至车尾,让这辆小车看上去圆润饱满。 taking尺寸为1764*685*1044mm,轴距1260mm。轻量化设计让它的整备质量仅93kg,5.2L油箱容量中规中矩。前后轮胎规格相同,都采用台湾华丰提供的90/90 R10型号。 taking提供了消光灰和翡翠白两种颜色,对于喜爱这种“萌”系设计的年轻消费者来说,仅提供两种颜色稍显单调。 大灯为远近光一体式设计,配有一颗35W卤素灯泡,大灯下方是LED小灯,左右前转向灯也采用了LED光源。 单根后减震器是小排量踏板车的标准配置,但对于两人骑乘的支撑力稍显不足。 taking采用这个级别一贯使用的机械鼓式后刹车,其实际效果与手感都不及盘式刹车。 三阳taking(国IV)细节实拍: 裸把设计便于后期的功能拓展,圆形后视镜与车身弧线设计相得益彰,同时营造出一丝复古的感觉。车把下方右侧是配有磁石防盗锁的钥匙门,通过钥匙的转动可以开启位于左侧的前置油箱盖。 在前部设计了封闭式储物箱,可通过钥匙开启或锁止,内部提供一个USB充电口。 官方没有给出座高参数,但taking这样的小车并不会给人压力,坐垫尺寸尚可,适合短距离的两人骑乘。 由于车身尺寸的原因,脚踏板的横向空间有限,但纵向空间比较宽裕。 taking搭载一台实际排量111cc的电喷风冷发动机,最大功率5.5kW(7.5Ps)/7500rpm、最大扭矩7.3Nm/5500rpm,官方给出的最高时速为86km/h以上。 总结: 使用国四电喷发动机,预示着taking是未来一段时间内,夏杏三阳在小排量踏板市场的主打车型。新车在外观方面有别于之前的设计,配置方面能够满足日常使用需求,是一款非常讨喜的小车。目前110级别的主流车型也只有售价过万的五羊本田佳御依旧火热,taking虽不及佳御,但凭借7980元的售价完全可以在市场上占有一席之地。 三阳taking(国IV)参数表:
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