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大家好，我是新旺海轮，前两天，我在绿华山嵊山锚地遭遇今年18号台风“温比亚”，在公司安监部的指导下，我与“温比亚”开展了紧张周旋，最终顺利完成防抗台任务，毫发无损。 下面，是我倾心撰写的防抗台笔记，抛砖引玉，以飨同仁。 防抗台风，首先务必坚持“以防为主，防抗结合，适时早避，留有余地”的16字方针，在此基础上，我轮重点把握了以下四个要点： 船上要及早关注台风生成的动向，及时向全体船员介绍有关台风形成、规律以及对船舶危害等相关知识，让全员从思想上高度重视起来，这是后续执行方案和顺利防抗台的先决条件。 船长要加强与公司安监部的联系沟通，及早掌握各方面台风气象的第一手资料，及时与航运、租家及代理方面保持船舶航行及港口相关动态的联系，适时与船管和船员部门汇报防抗台计划，以便岸基部室了解和随时关注船舶动态。 安全为船舶防抗台的第一原则是无疑的，但这种安全一定是综合考虑到船舶运营成本后的一个权衡，在每个操作节点掌握最佳的平衡点更是船长应该科学细致规划的问题，比如：离锚地、漂/滞航、返航时机等。船长要在全面考虑本船船体强度、货载状况、稳性水密、甲板轮机设备、燃油储备、船员素质等各方面综合的基础上，充分评估防抗台期间各个风险点，熟知本船的防风浪能力，在做到“知己知彼”的基础上做出科学可行的防抗台预案。 “兵马未动，粮草先行”。科学可行的预案如何得到有效的执行更是防抗台工作的关键一环，船长要充分发挥班子的凝聚力和战斗力，及时会同政委、轮机长商议预案和落实计划，抓住部门长和关键职务船员，尤其对稳性、水密、货载控制、重点加固绑扎和四机一炉、通导等关键设备亲自过问检查，确保船员令行禁止，防抗措施执行到位。 充分有效利用内外部资源会对整个防抗台工作产生积极的影响，多种方式全方位接收台风动势和气象信息。本船接收、岸基指导、西半球兄弟船舶支持等等，综合的信息源将为船舶防抗台的具体操作提供及时有利的指导。 船长坚守驾驶台指挥，密切观察航行海域气象，关注并判断台风路径的变化，随时标注《台风位置图》，对台风可能出现的异常变化提前做出应变对策，留出足够余地。随时掌握恶劣天气中风、浪、涌、流等对船舶操纵产生的影响，及时调整航向航速，掌控船舶不产生过大横摇和颠簸。指导驾驶员记录气象数据，加强驾驶台和机舱的航行值守，相关船员做好相关应急抢险的准备，确保船舶在防抗台期间安全系数最大化。 船舶防抗台是一项持之以恒的工作，只有船岸密切协作、不断总结优化防抗台过程的各项操作要点和精髓，化解风险克服困难，并及时分享和指导，才能真正做到未雨绸缪，防患未然，确保一线船舶的每一次防抗台工作安全顺利。
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