|
很抱歉，作为自媒体对于滴滴事件我们来的很晚，前几天看了不下百余篇各种各样关于滴滴的文章，正如网友所说各大自媒体可能通过事件的愤怒刷屏、博眼球、赚流量，大家似乎也在谴责自媒体蹭热点。但今天我们不去评论事件，不去抨击滴滴，就聊一聊“实用”的自救方法，至于是不是蹭热点，大家怎么说都行！ 7月份网约车颁布新政，北京等地区打车艰难，小编都有了不加班的借口（打网约车竟然排到200多号，还需要等一个多小时，还有可能根本就打不到，出租车也难打到），即使打到车还得考虑安全性，想想都心累，我还是踏实去坐地铁和公交吧。 距郑州空姐乘坐网约车被害仅隔110天后，又一位女性乘客因乘坐滴滴顺风车殒命。两起案件有着惊人的相似之处，但不同的是后者更加机警，也及时向友人发出求救信号，但最终由于网约车平台的种种原因，还是没能逃过一劫。此后网络上铺天盖地的出现了《女性打车自救指南》，然而有些方法实用性并不高。 例如拍摄车牌。一方面打车一般都是图方便或者赶时间，在核对完车辆信息正确后，还有多少乘客会真正进行车牌拍摄；另一方面套牌车的事件也屡见不鲜，谁能确保来接乘客的车辆不是套牌车，况且出租车都有克隆车辆，就是外观、车牌、所提供的发票、运营信息等都与正规出租车相似，实际上都是假的，说不定车辆还是报废车。顺便插播一下，网约车与运营车最大不同就相当于私家车和运营车的不同，它们报废年限不一样，管理机制不一样等，所以拍车牌的作用多少会被相对减弱。 现在有不少声音表示，既然网约车发生这么多事，那就直接卸载滴滴不乘网约车，打正规出租车不就安全了。道理谁都懂，但没有网约车，对出行会造成很大的不方便，就算真的只乘坐出租车，那出行就一定方便、安全吗？难道不会出现拒载、绕路和“出租车事件”吗？更甚至连女车主自己驾车都会出现绑架事件，可见这类危险有着不确定性和偶然性，所以采取一定自我保护措施才是有效避免危险的方法。 第一点：不论白天或者夜晚尽量不要独自一个人打车前往偏远的地方，平时打车（尤其是网约车）一定要核对车型信息，如果车型信息不符可拒绝乘坐。针对某些网约车司机给乘车人打电话说取消订单，以便于现金结账，其实目的可能是逃过平台对其行车轨迹监控，因此遇到这种情况尽可能拒绝乘坐。再补充一句，穿着、出行时间确实是一些案件的诱因，但难道说我长得丑就一定没危险吗？也不尽然，不论怎样一定需要提高警惕性。 第二点：上车后不坐前排、不一直低头玩手机、不睡觉、检查车门落锁情况是常识，更进一步的方法是打开导航软件观察行车路线是否正常，有可能的情况下可以与家人或朋友打开实时定位，或者聊天也是可以的，至少得有人知道你的情况。 第三点：女性的小包里不能只有化妆品，还有必要携带诸如防狼喷雾般的物品，当危险发生时可以起一定应急作用。此外需要了解一些紧急报警方式，早在网约车案件频发之际，部分地区的公安部门已经开放了一键报警的App或小程序。以广州天河公安的公众号为例，其通过公众号的外链为手机用户提供微护航功能，启动该功能后，每隔60秒将自动上报当前位置给天河公安，需要注意的是手机锁屏或退出都将停止上报。目前该功能仅限于广州天河区。不少地区警方还开通了视频报警，在定位开启的情况下，可直接视频连线接警员，通过视频的方式进行报警。 第四点：当危险来临时怎么办？紧急情况下跳车很难实现，如果司机有不轨之心，则会将车门全部上锁，更何况跳车也会造成严重的身体伤害，如果路上还有其他车辆后果不堪设想；砸车窗或在车内呼救可行性一般，砸车窗需要的坚硬物品不是随时能找到（如果有高跟鞋，可用鞋跟尝试破窗），而且还得砸除前后挡风玻璃外其他车窗玻璃的四角才比较容易碎，况且还有不少女生因为惊慌或力气小，难以砸破车窗。至于车内呼救还得看周围的人流量等情况，不确定因素较多。说来说去，比较简单有效的办法是自己从网上或者其他途径学习一些针对乘车情景下的实用防身技巧，在危急时刻用上那么一两招，说不定能有效。
千万不要觉得不打车，自己开车就能避免许多危险，其实危机是无处不在的。独自驾车时最需要注意的就是取车前要注意观察车辆周围是否有厢式货车或面包车，如果发现有异常情况则可采取报警等措施；停车时将贵重物品放置好，与陌生人说话只将车窗放下三分之一。
以上就是一些比较实用的自救方法，请大家查收，另外还有一些别的方法没有被提及，只要有利出行安全，大家一样可以采用。危机无处不在，自我保护意识很重要，但也别太过于神经紧张，只要注意观察，学会自救技巧就行。最后希望永远都不会用上这些方法，平安出行，同时也希望有关部门能加强对网约车的监管！
|
|
|
