早晨,从奥斯陆出发前往松恩峡湾,斯堪的那维亚山区的公路两边偶尔是黄绿的山地苔原,偶尔山间精致而色彩鲜艳的小木屋掩映在翠绿树林中,犹如幅幅精美的山水画卷。
2004年《国家地理》杂志将挪威峡湾称为“世界最佳未受人为影响的自然旅游圣地”,沿途满眼都是森林瀑布溪流湖泊,真是美不胜收。
挪威是世界上峡湾最多的国家,峡湾这特殊地貌是因为挪威在第四纪冰期时长期覆盖着冰川,在冰川的刨蚀和切割下,挪威海岸线形成了槽状山谷,后来冰川融化海水入侵,就形成了曲折、狭长的峡湾,马上要船游松恩峡湾是其中最长、最深的峡湾,是世界上第二长的峡湾。松恩峡湾全长204千米,最深达1208千米。
在挪威文化中,这些长着红色的长鼻子、乱蓬蓬的头发、面目有些狰狞的山妖,是拥有超自然魔法,外形丑陋内心善良的神话形象。
船游峡湾后到达弗洛姆小镇,这里的高山观光火车是必坐不可。高山观光火车所行走的弗洛姆铁路举世闻名,是世界上最陡峭的铁路线之一,有80%的线路坡度为1:18的倾斜度,是挪威铁路史上最大胆和最巧妙的工程技术,被誉为挪威国铁的最高杰作。
在这20公里长的铁路线上,从海拔2m处的弗洛姆到海拔867m的米达尔,河流穿越深深的峡谷,瀑布从陡峭山崖飞落而下,农场镶嵌在陡峭的山坡上,真是惊险!
九曲十八弯的发夹公路和瀑布盘缠在一起,瀑布顶部的小红房子就是米达尔车站了,真不敢想象我们的火车是怎样爬上去的。 火车到达海拔867m的米达尔车站,盛夏的山顶仍然有积雪 回程火车坐到沃斯,沃斯还是世界顶级、最纯净的矿泉水奢侈品牌“Voss”的产地,可想而知,这里的水质那是绝对的好!晚宿沃斯米尔克河谷滑雪场的Myrkdalen Hotel酒店。 山后看到很多条索道,冬季滑雪季节可以同时运输多人到达山顶滑雪道 离开沃斯准备前往卑尔根,烟雨中的挪威森林和峡湾别有一番意境。 途经哈当厄尔峡湾(Hardangerfjord)是挪威国内第二长的峡湾,也是四大峡湾中最平缓、最具田园风光的一个。 到达挪威第二大城市卑尔根,频邻大西洋,是座风光明媚的港湾之城。由于受墨西哥暖流影响,使卑尔根成为多雨之都。 1299年前,卑尔根都是挪威的首都。在13世纪末期, 卑尔根是汉萨同盟(Hansaen)中最重要的联络城市,汉萨同盟中的德国商人就在这里进行鳕鱼贸易。布吕根(Bryggen)的人字形木屋就是700多年前留下的,被联合国教科文组织选为世界遗产的地方。布吕根木屋成为卑尔根的地标。
卑尔根码头还有个露天的鱼市场,它不像国内的鱼市场有生猛的水里捞出来的活海鲜,都是冰鲜的海鲜,各种搭配现场烧制,每个档口都有懂粤语和普通话的小妹,在这里吃了顿价格不菲的美味。 挪威之行在卑尔根结束了,留下印象深刻的地方很多,挪威人的祖先维金海盗的强悍,挪威人的富有和悠闲,最喜欢的的应该是挪威那迷人的自然景观。期待再来挪威,走走大西洋公路老鹰之路,住下来慢慢品味峡湾静谧和深邃
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