驾驶的认知四段论

梦飞在《开车是一场修行2：别以为你不是新手》书的一开始就跟大家谈过，知识学习的四个阶段：

a、不知道自己不知道
d、知道自己不知道
b、知道自己知道
c、不知道自己知道

任何完整的学习过程都会经历这四个阶段，梦飞今天来逐一剖析一下四个阶段的状态和表现，大家可以对号入座，看看自己正处在哪个阶段。

1、不知道自己不知道
这是任何事情的入门阶段，对这个领域一无所知，茫然无措，对应的是司机的新手阶段。

这个阶段的典型特点是：焦虑、彷徨、小心谨慎。

关键词是：求知若渴、小心探索

2、知道自己不知道
慢慢入了门，对驾驶有了些认知后，从“不知道自己不知道”到“知道自己不知道”。最典型的转变就是：能问出问题了，比如，怎么倒车、拐弯怎么做、掉头怎样最安全、车灯怎么用、路线怎么看……

这个阶段的典型特点是：快速进步、不断实践。

关键词是：小开心

学习任何事物，在这个阶段往往都是进步迅速的，但很快就会碰到瓶颈。

隐患：走弯路、沾染陋习

如果这个阶段没有人做正确的引导，靠自己摸索或者听从旁边司机零星的建议，坏习惯没有得到及时纠正，很容易“误入歧途”。

对待驾驶的态度是否严肃，驾驶观的形成，好习惯或坏习惯的养成也在这个阶段，这是驾驶安全的重要分水岭。

3、知道自己知道
开了一段时间之后，觉得自己已经掌握了驾驶的全部，觉得一切不过如此，觉得之前的担忧是杞人忧天。最典型的转变就是：开始从关注自己变成关注别人。

这个阶段的典型特点是：技术愈发熟练、习惯固化（无论好坏）、驾驶观形成（无论好坏）。

关键词是：自视甚高、迁怒于人、陷入我执

隐患：出现违规、胆子变大、眼高手低、路怒

内蒙古库伦旗2018年上半年交通官方数据显示，各阶段死亡人数占比如下：

a、实际驾龄1年：4%
b、实际驾龄1-2年：9%

c、实际驾龄3年以上：87%

当然各地区的数据可能会有些许差别，但不会相差太大，生手期（2-7年）司机的肇事和死亡概率大，这在安全驾驶理论层面是完全可以解释的。

因为生手阶段的司机，速度快、路怒、目中无人、陷入我执、容易投机取巧……这些特点都与安全驾驶的理念相违背。

最关键的一点是：你并没有自己想象得这么厉害，行为往往超出自己的能力范围，出现了问题还会习惯性得把问题归咎于他人。

你是否有梦飞上面说的症状，你是否正处在生手阶段，请仔细思考。

如果你正处在这个阶段，请用“反思”这个利器对付“我执”，打破生手的魔咒。

4、不知道自己知道

这是每个司机的目标，为什么说“不知道自己知道”呢？

一切好习惯和安全意识，都深深烙印在骨子里，面对路况，“八大好习惯”和“三逢四要原则”成为自然而然地反应，悄无声息地融入到日常驾驶行为当中。

这种融入感就像空气和水一样，在生命中无可或缺，但却“润物细无声”，让人意识不到它的存在。

这个阶段的典型特点是：快慢有序、张弛有度、进退有节、取舍有道

关键词是：稳重、宽容、和谐

隐患：很容易反复，不集中精力、失去了敬畏心，就容易回到之前的阶段，难在坚守。

这就是驾驶认知的四个阶段，为什么我们要知道这些，目的很简单，对号入座，看看自己正处在什么阶段，还需要做哪些努力。

开车是一场修行！