RAV4常规保养件更换里程和周期汇总

和弈 2018-09-04

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本文保养数据来自于RAV4使用说明书有关章节仅针对20142015款2.0手动2.0CVT2.5AT车型

机油机滤换周期（到底６个月５０００公里还１２个月１万公里还6个月1万公里那要具体问题具体分析）

先问个问题张车子6个月开6000公里李车子6个月开4000公里那么谁应该立刻去保养——正确答案李

（）般行驶环境每1万公里或者12个月

（）严苛条件每5000公里或者6个月

所谓严苛条件指具有以情况之:

（1）始终行驶在尘土道路

（2）经常重载行驶

（3）经常单程超过8公里且气温于0摄氏度行驶

（4）时间怠速或者时间速行驶（警车出租车快递车个人认为北广市区班路也算）

（）如果年行驶里程超过1万公里建议每6个月换次机油（这句话在说明书里在保养手册里估计80%车主没看到）

我语文学这句话我想半天我认为原话有逻辑错误如果真要全年行驶满1万公里那么想6个月换机油也来及（12个月统计周期已经到）其实保养手册里这句话应该理解成半年行驶满5000公里正就半年（6个月）换机油或者加两个字

所以我总结保养周期

（1）估计年均行驶里程于1万公里（或者说半年都没跑掉5000公里）按照每6个月换机油——这条代价最因为6个月没准只开3000公里

（2）严苛使用条件每5000公里或者6个月保养

（3）年均行驶里程于1万公里就按照1万公里来换机油（个人感觉7000公里以后发动机声音变响）

（4）机油换时间周期最超过1年

最后句话以汽丰田认定经销店/特约维修服务中心建议为准说明这个问题实际没有统答案

（这里面似乎有个悖论像在特定条件跑反而比跑保养要勤为什么会出现这中现象我个人理解可能厂方做过统计如果1年跑满10000公里车子其10000公里中途冷车行驶时间较反而对发动机磨损增另外如果开里程那么发动机在速状态运转时间就比较发动机经常速运转汽油燃烧反而充分容易产生烟气烟气又有部分会从活塞环缝隙窜入曲轴箱进而污染机油使油泥增加机油寿命缩所以要加保养频次要1公里都没开放在车库睡觉那定期启动让机油循环循环1年保养次肯定没问题）

如果你1个月就跑5000公里那否1个月就换机油我意见你就再跑5000公里换机油吧就要按照5000公里6个月先到先换原则

（我还有个加科学换油周期计算方法其实简单每加1000升汽油换次机油信你们折算成里程来看（按百公里综合油耗10升算1000升油就10000公里城市堵车基本就7000-8000公里）夏季开空调等红灯里程公里也没有但发动机在转当然有磨损所以机油寿命归根结底跟发动机油耗有关（怠速重载油耗磨损就）发动机运行时间（磨损程度）跟行驶里程定线性等比例关系但跟汽油消耗量基本等比例关系）

你可以买张油卡冲1000升油钱进去等油卡用完你就可以换机油

然后又有车主说我到美国欧洲人家都1.5万甚至2万公里才换机油同样全合成机油为毛中国行那么我告诉你你也可以1万5换机油过考虑国产机滤设计寿命以及空气污染PM2.5因素请在个换油周期内额外换次机滤换两次空滤人工费另计就这么简单

神车烧机油周期就要延哈

关于机油选择就转几个帖子吧

http://club.autohome.com.cn/bbs/threadqa-c-770-47202800-1.html

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-770-38431428-1.html

https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-770-68764327-1.html

应该说纯牌0W-20可以打遍天如果天寒冻北方区纯牌5W-20性价比最

当然事物都有两面性0W-20机油也没有板些美系德系车子坚持机油用0W-30或者5W-30机油也有其道理因为有机构做过研究在恶劣工况（持续速行驶持续重载行驶）粘度机油寿命润滑效果均如粘度机油所以说明书才有严苛条件 5000公里6个月换油说法

另外个日本汽车设计师谈过日系汽车用粘度机油问题则技术进步另个重要原因就现在对于汽车油耗排放要求越来越厂家做出妥协使用有利于降油耗粘度机油包括美系车也开始使用0W-20油

汽油滤清器8万公里或者8年（这个车汽油滤清器油泵在起换次要拆油箱油泵可便宜）

这里有个帖子有换汽滤全过程

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-770-66658564-1.html

空滤4万公里或者4年每2万公里检查（国内空气PM2.5啊我看就２万公里换吧反正也贵）

制动液（DOT3）4万公里或者2年

手动变速箱油

（）般行驶条件每4万公里或者4年检查（没硬性规定要换我记般车子2-3年换）

（）严苛条件4万公里或4年换

这里严苛条件指经常持续速（140公里以即最时速80%）行驶超过2时

（个人认为到4年无论如何也该换）

离合器液（手动车型同制动液DOT3）4万公里或者2年换（说明这个车离合器踏板液压）

CVT或者自动变速箱油

（）般行驶环境每4万公里或者2年检查次（没硬性规定要换）

（）严苛条件每8万公里或者4年换（放心话就律按照严苛条件换呗）

所谓严苛条件指具有以情况之:

（1）经常重载行驶

（2）经常持续速（140公里以即最时速80%）行驶超过2时

（特别爱惜车就按严苛条件周期换呗）

自动变速箱专业维修机构般建议开每3-4年换次开以6万公里或者2年为个换周期

在这里我要对CVT变速箱说句强烈建议CVT变速箱用户定要按照说明书4S店要求及时换变速箱油因为CVT变速箱结构没有AT变速箱复杂但CVT变速箱里油压控制部件（电磁阀油缸）使用要求精度要求都比AT变速箱AT变速箱部件但基本能动就行CVT变速箱控制组件工作压力说移动控制精度要求也散热要求也所以CVT变速箱往往要求使用专用变速箱油旦油液质量降会依次影响电磁阀油泵油缸变速钢带钢鼓正常运行个挂就全挂要修基本就整个换新

有兴趣可以看看这个帖子

http://club.autohome.com.cn/bbs/threadowner-c-564-27916300-1.html

驱分动箱油差速器油

（）般行驶环境4万公里或者4年换

（）严苛环境2万公里或2年

严苛环境包括

（1）经常重载行驶

（2）经常持续速（140公里以即最时速80%）行驶超过2时

空调滤2万公里尘土环境1.5万公里换

这新空调滤

这我1.5万公里换来旧白完全变成黑脏难以形容
因为空调滤清器安装在空调风道中空调风道靠鼓风机进行循环其风压比靠自然吸气发动机进气系统空气滤清器要所以空调滤清器肮脏程度肮脏速度要于发动机空气滤清器特别经常开外循环建议每次保养都要抽出来检查

冷却液（仅指丰田超效型）首次换为16万公里以后每8万公里换这个东西贵建议4S店换汽配城冷却液太乱兑水真假掺在起有侠测试过冰点跟沸点指标都达到要求

火花塞（电装铱金火花塞2.0机头FK20HR112.5机头SK16HR11）10万公里换

刹车片刹车盘

前刹车片（原厂）厚度于1毫米肯定要换

前刹车盘磨薄3mm以就要换（有个窍门盘子凹去超过个硬币厚度就可以考虑换）

后刹车片（原厂）厚度于1毫米肯定要换

后刹车盘磨薄1.5mm以就要换

手刹蹄片鼓（说明这个车后刹盘鼓体）有磨损标准但这个自己看到只要开车时没有忘松手刹估计辈子用换

（关于刹车片换厚度般磨只剩5mm就要增加日常检查频率而且数刹车片有个警示磨耗铁片刹车片磨薄到铁片位置（2-3mm）时就应该换说明书写1毫米以应该极限中极限）

关于否能使用其它品牌刹车片问题建议看看这个帖子

https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-770-48966690-1.html

皮带（正时皮带这个车正时用链条应该空调压缩机发电机那根皮带）每两万公里检查次裂纹就要换太松也要换以前正时皮带车子般６万公里根皮带起换后来正时皮带延到８－９万公里换但空调发电机皮带般坚持到９万公里有人反映RAV4皮带涨紧轮有问题发动机怠速时皮带轮嗡嗡响知弹簧太紧还轴承有问题还有索赔涨紧轮成功案例所以正常保养时注意检查这个涨紧轮

电瓶这个太说般经验2-3年走途跟老跑途肯定样我装个点烟器电压表实时监测

这个车用非免维护电瓶需要定期补充蒸馏水我在新车1年后检查过电瓶液位有明显降需要补充蒸馏水我经常城市跑途1年补充3-400毫升所以建议年至检查次电瓶液位

要你觉原厂电瓶还要加水太级那你就错特错有兴趣可以看看这个帖子

你对电瓶解有——关于荣放原车电瓶那些事儿

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-770-59537307-1.html

最后再想补充些4S店保养中常见项目问题仅仅我个人观点

1关于燃油清洁剂问题

之所以产生这个问题根本之根本国产汽油质量与中东欧美汽油在个档次如果承认这点那就要往看清楚可以看看这个帖子

http://news.mydrivers.com/1/396/396779.htm

这个么先要谈点历史问题早些年加油站汽油都加清洁剂之后才开卖我记应该从禁止售卖含铅汽油之后开始吧从那时起国家开始注重汽车尾气污染要以为这两桶油良心发现做善事这个添加剂会改善燃油任何质量指标纯粹加到车子里面去清洗发动机积碳这国家环保部门强制要求（发过文）售卖汽油必须添加清洁剂每升涨价6分钱所以那时候加油发票都有个章——已添加清洁剂老司机都知道后来么两桶油爽估计费用结算问题两桶油通过发改委发难说这搭车收费强买强卖应予取消加加清洁剂必须由车主自行决定于清洁剂变强制添加为各加油站自行售卖价格放开那海龙蓝瓶居然卖到340瓶暴利啊

然后来说说这个清洁剂到底有用没用只要去维修保养论坛看看就清楚只要正规清洁剂这个东西基本有用（主要成份聚醚胺PEA）要当初国家层面也会强制执行4S店加油站也敢这么明目张胆增加项目根据些维修界人士用内窥镜检查使用添加剂前后缸内积碳情况效果有这个首先要科普车子发动机里积碳到底如何生成这个么源头还从万恶两桶油来说首先我国自产石油进口石油品质都较中东欧美国家自用石油要差两桶油又舍改造炼油设备炼汽油中非汽油杂质成分较这个跟汽油标号无关98号也样屌就质量差这种杂质无色透明分散在汽油中无法通过物理过滤方式清除但又参与燃烧汽油静止存放时间较这种杂质就会从汽油中析出成为种胶状物积存在油箱底发动机喷油嘴气门气缸内（所以加油要加新鲜能加陈油跟红酒同哈）经过发动机燃烧这种胶状物就会变成积碳当然喽由于发动机结构原因部分机油进气口脏空气燃烧也会形成积碳神车在这方面独树帜（所以神车公司特别注重发动机清洗服务）

现在说说具体添加剂市面清洁剂基本分为德系巴斯夫快乐跑（G17国内分装叫巴孚宝孚）体系美系雪佛龙（TCP）红线体系其基本也分为种种主要清洁发动机燃烧前胶质物种清洁燃烧后积碳沉积物还有种述两种结合现在市面出售般都称自己第种只侧重点有所同般缸内直喷发动机要求对燃烧后积碳沉积物清洁效力要价格也较贵

那么4S店常常推荐发动机清洗项目俗称打吊瓶怎么回事实际吊瓶成分就述清洁剂成分但浓度时清洁效果但由于清洁剂本身也能燃烧打吊瓶时可能会引起发动机动力输出急剧降排放恶化电脑ECU报故障码（往油箱里加清洁剂偶尔也会出现都属正常）所以吊瓶项目要在4S店做出故障码可以立即消除维修论坛CN侠甚至直接往油箱里倒化油器清洗剂

我建议每3-4箱油加瓶（那种强力清洁型日常养护型）要正规只有处没有处这东西加肯定没用（车主就这么反映）比如万公里加2-3瓶般G17养护型添加剂基本没用那还如去4S店打吊瓶平时添加比集中清洗要因为集中清洗打吊瓶清洗来杂质容易堵塞元催化（所以4S店就接推荐你再做元催化清洗）

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200200-61754167-1.html

2关于节气门清洗问题

记住任何燃油添加剂或者打吊瓶都能代替节气门清洗建议2-3万公里清洗次节气门（我换车之前老车都自己洗万洗）清洗后车辆进气量会时改变引起油耗增加这都正常开段时间电脑自适应后就我以前车都自己拆来洗如果说积碳话我可以告诉各位新车开3000公里就会有节气门积碳只过轻微没感觉没影响罢R节气门带有冷却水管拆洗比较麻烦般都会拆洗