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2018年9月12日，南极熊从外媒获悉，Stratasys公布了Penske团队正在扩大设计和生产环境中增材制造的使用，增材制造用于推进汽车测试，原型和生产零件，他们选用碳纤维填充的尼龙12等先进材料。
Penske团队生产经理MattGimbel表示：“虽然赛车手在赛季期间专注于表现出色，但真正的比赛是在几周前开始的，在车间进行设计和开发。在此过程中早期部署3D打印的能力使Penske团队在生产更好，更强大和更具空气动力性的赛车部件方面具有巨大的优势。” Penske团队的3D打印应用包括风洞开发，复合工具，夹具，工程原型和赛车部件。使用3D打印生成复杂的设计意味着减少设计和制造之间的迭代周期，以实现更高的速度和灵活性。Stratasys碳纤维的最新应用之一是轻质镜面外壳。Penske团队利用具有高抗冲击性和刚度的材料，更好地满足了专注于空气动力载荷，振动和机械应力的赛车运动环境的要求。
△产品经理MattGimbel讨论了3D打印后视镜外壳的安装
△3D打印新的加油手柄
Penske团队使用StratasysFDM3D打印机来制造更强大，更具空气动力学的赛车零件，以参与NASCAR，INDYCAR和IMSA大赛的竞争。 Stratasys的工业级Fortus380mc碳纤维版在美国售价为70,000美元，适用于在汽车，航空航天，矫形器，假体和医疗设备等行业开发工具和固定装置的客户。Stratasys本周将在IMTS2018上展览新型碳纤维3D打印机。 StratasysFortus380mc碳纤维版和StratasysF900生产3D打印机在IMTS2018的Stratasys展位号431600（西楼）现场直播。与会者还可与2号PenskeNASCARCupCar车队进行现场互动。 编译自：3ders 责任编辑：null |
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