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9月12日，山东省政府发布《山东省综合交通网中长期发展规划（2018-2035年）》。 统筹考虑城市轨道交通，科学确定全省综合交通中长期发展目标，合理安排各类交通基础设施建设任务。 到2035年， 全面形成“四横五纵”综合交通大通道。 ▼ 四横——北部沿海通道：重点规划建设滨州至东营、潍坊至烟台、德州至滨州铁路，加快烟台港西港区、威海港区建设，推进渤海湾港口资源整合和有序建设，实施威海机场改扩建，进一步加强烟威都市区、东滨都市区与环渤海区域互联互通。 五纵——东部沿海通道：重点规划建设临沂至连云港铁路、莱州至董家口高速公路和威海新机场，尽快实现东部沿海通道与国家沿海大通道互联互通、融为一体。 到2035年， 全面形成快捷高效“1、2、3、12”综合交通圈 ▼ ☆ 通过高铁实现覆盖全省、通达我省周边主要城市的“1、2、3”小时陆上交通圈。 其中济南至相邻6市半小时通达；济南至青岛、青岛至周边市、全省相邻各市1小时通达；济南与省内各市2小时通达；省内各市之间3小时通达。 ☆ 通过民航实现我省中心城市与世界主要城市12小时通达； ☆ 通过航运实现我省沿海港口群与全球主要港口全面通达； ☆ 通过打造以轨道交通为主的城市交通体系，构建重点城市城区40分钟便捷生活交通圈。 目前济南、青岛城市轨道交通近期建设规划获得国家批复。淄博、潍坊城市轨道交通近期建设规划已编制完成，烟台、济宁、临沂、威海等市正在加快编制建设规划。 规划指出， 打造以济南、青岛为核心的 “２＋４＋Ｎ”综合交通枢纽布局。 提升完善烟台、潍坊枢纽全国性服务功能， 打造形成具有重要影响力的 全国性综合交通枢纽， 充分发挥临沂、菏泽枢纽区位优势， 加快建成全国性的综合交通枢纽。 烟台是全国性综合交通枢纽， 沟通山东、辽东半岛及东北、华东两大区域， 是联通渤海湾、东部沿海产业带， 对接东北亚的重要交通枢纽。 烟台枢纽已建成青荣城际、龙烟、蓝烟铁路、烟大铁路轮渡，荣乌、沈海、烟海、疏港高速，拥有烟台港、烟台蓬莱国际机场，形成了多通道的网络格局。 积极推动渤海海峡跨海通道规划建设，加快推进潍坊至烟台铁路建设，预留渤海海峡跨海通道接入条件，实施烟台蓬莱机场二期工程，推进烟台城市轨道交通规划建设，提升枢纽地位及区位优势。 规划布局 “四主八辅”客运枢纽和３个综合服务型物流枢纽、６个货运物流枢纽、７个物流中心的货运枢纽。 来源：山东省人民政府网站
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