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一辆汽车是靠成千上万个零部件组成而来，而这些零部件又有着各自的使用年限。作为一般的车主，是无法完全了解这些零部件的具体用处，但是出于安全问题以及延长汽车使用年限，车主有必要对一些容易损坏的零部件进行了解，以便能够及时发现问题并解决。 轮胎 更换周期：5年或5-8万公里 要定期更换轮胎，一组轮胎再耐用，也不能使用一辈子。正常情况下，一个轮胎的更换周期是5万至8万公里。 轮胎侧面若出现裂纹，即使没有达到行驶里程，为安全起见，也要更换。当胎纹深度低于1.6 毫米，或者胎纹已经达到磨损指示标记时，必须更换。 蓄电池 更换周期：2-3年或6万公里 正常情况下，原装蓄电池可使用3年或6万公里左右，保养得当的蓄电池寿命可以更长。反之，熄火前不关车内电器，怠速时开音响、空调，熄火后忘关灯，频繁错误打火等不良习惯，会大大缩短蓄电池的寿命。 火花塞 更换周期：铜芯2-3万公里；铂金芯5-6万公里；铱金芯约10万公里 火花塞负责点燃气缸内的混合气体，关系到发动机的加速性能和油耗情况。车子行驶到一定里程，火花塞就会产生积碳，影响发动机启动。建议每半年清洗一次，更换周期视不同材质而定。 刹车系统的保养 1、刹车油： 一般每两年更换一次，在更换刹车油的时候一定要去正规的渠道购买。 2、刹车卡钳的保养： 在更换刹车油的同时，我们也要刹车卡钳和其他的管路进行一次检查，车辆每行驶40000公里，也要对刹车卡钳进行一次深度保养，同时检查刹车片的磨损情况，如果刹车片到极限也要进行更换。 雨刮器 更换周期：半年到一年 根据雨刮器质量的好坏、使用环境、保养程度不同，更换的时间也有所不同。当汽车的雨刷器经过了长时间阳光的暴晒、雨水的洗礼，本身已经有一些老化，导致雨刮器刮不干净，这个时候就需要更换雨刮片啦。这个时间通常在半年到一年左右。 在日常使用雨刮片时，要避免“干刮”，这样很容易损伤雨刮片，严重时会造成汽车玻璃的损伤。车主最好在喷洒清洁性和润滑性更好一些的玻璃液后，再启动雨刮，平时洗车时也应同时清洁一下雨刮片。 汽油滤清器 更换周期：外挂式1-2万公里；内装式6万公里 汽油滤清器是汽油进入汽油泵之前的过滤器，其任务是确保油路畅通，确保发动机正常工作。如果汽油滤清器太脏，过滤效果就差，容易造成燃油系统堵塞以及不必要的机械磨损，还会影响发动机性能，所以，必须及时更换。 空气滤清器 更换周期：1-2万公里 空气滤清器主要作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，若滤网长期得不到清洁和更换，就无法将灰尘和异物拒之门外。 若发动机内吸入了灰尘，会造成汽缸壁非正常磨损。因此空滤最好每5000公里清洁一次，用气泵吹净即可，不要用液体洗。空气滤清器每1万公里需要更换一次。 机油滤清器 更换周期：3-6个月或5000-1万公里 机油滤清器的主要作用是过滤机油中的杂质。为了避免脏旧的机油滤清器污染新换的机油，一般建议在更换机油时同时更换机油滤清器。 |
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