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国庆假期接近尾声，今明两天，“三站两场”也将迎来集中返京高峰——以北京南站为例，预计单日23时以后落客超过13000人。
运管部门协调各方 加强引导调度
国庆假期期间，“三站两场”运管人员每天派出现场协调小组，加强巡视巡查，全程现场盯守，协调组织各方面的交通接续保障工作，连夜奋战，服务到最后一名乘客离开。 市交通委与铁路、公交、地铁、交通执法和出租企业建立协调联动机制，辖区运管部门会同场站及时掌握23点以后落客信息，提前研判，针对返京客流出租车乘坐需求的相关情况，提前安排、组织调度出租企业参与夜间保障，通过交通台和两个出租车调度中心引导司机去“三站两场”运营，组织网约车进站服务，保障夜间返程乘客出租乘车需求。 资料图 首都机场要求出租保障企业、机场巴士公司提前做好车辆备班准备，及时与公共区信息室、出租调度站、运输保障企业沟通联系，当出现运力不足时，及时启动保障预案，避免大量旅客滞留现象的出现，全力做好首都机场运输安全服务保障工作。 地铁延长运营时间： 4号线、7号线末班车延长 为做好北京西站返京客流运输保障工作，2018年10月6日（周六）、7日（周日）7号线北京西站（开往焦化厂方向）末班车时间由23:15延长至24时，延时期间沿线各站只出不进，同时9号线根据客流情况做好开行临客的准备。此外，针对返程客流，地铁北京西站加强现场的值守力量，充分调动平安地铁志愿者，疏导分散客流，协助乘客进出站和快速上下车。 资料图 10月6日（周六）和10月7日（周日），地铁4号线由北京南站发出，开往安河桥北方向的列车将延长运营时间55分钟，即末班车时间由23:15调整为次日0:10。延长运营期间，京港地铁4号线加开4列临客，方便返京乘客顺畅出行。 地面公交：增加运力 南站“合乘”定制公交提速车辆周转 为保障国庆期间“三站两场”交通出行，公交集团采取“三站两场”线路增加运力、晚二次高峰加密发车、夜班公交增加备车保障准点等多项措施，全力便利市民节日出行。
“三站两场”周边线路配备机动车。公交集团在途经北京站、北京西站、北京南站等火车站以及各长途汽车站周边的线路上配备了180部机动车，根据客流情况随时投入运营，并在客流高峰时段，增派调度员、站台服务人员和志愿者，做好现场调度指挥、枢纽站进出口及站台秩序维护工作，确保乘客有序乘车。其中，为方便北京南站高铁抵京乘客多方向、多区域的夜间公交出行，公交集团将采取开行6条高铁专线、4条常规公交末班车、增发夜间车次和3条夜班线路增加备车，做好北京南站公交保障工作。 同时，“合乘”定制公交将提速车辆周转，37部运营车辆全部投入在线运营。 资料图 夜班公交安排备车保障夜间出行。公交集团加强对本市36条夜班公交线路的调度指挥与运力保障，全力保障夜班线路准点运营。其中，夜1、夜17、夜20内、夜20外等14条途经火车站的夜班线路根据节日期间夜间抵京列车到站情况，提前配备1-2部机动运力，确保及时疏散各火车站夜间抵京的旅客。 加大监管力度 维护“三站两场”交通运行秩序
市交通执法总队启动专项勤务,加大监管力度，在机场、火车站地区进一步严密勤务部署，每天18个小时不间断对“三站两场”进行人盯车巡，并利用高清探头，实施24小时监控，进行非现场执法。 资料图
针对假期最后2天返京客流高峰，市交通执法总队将在“三站两场”等重点地区增加勤务力量，机关人员全部下沉一线，进一步强化“三站两场”勤务力量，延长监管时间，保持严查严管态势，强化巡查检查，发现扰序苗头及时制止驱离；监管时间向夜间和23时以后倾斜，在夜间地铁停运、公交运力减少的客流接驳换乘高峰时段，确保对重点点位的不间断巡查，并积极协调相关部门联勤联动，开展综合治理，严查出租汽车严重违章和“黑车”非法运营行为，确保返程高峰期间场站等重点地区秩序良好。 记者丨孟环 图片丨北晚新视觉图库 监制 | 郭涛 编辑 | 王雅贤
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