据统计,我国的车联网用户在2017年达到了1700万,汽车行业正在朝向低碳化,信息化,智能化的方向发展。36氪最近接触到的「彩虹无线」是一家基于前装车联网大数据的服务运营商。 目前「彩虹无线」的业务主要由面向汽车厂商和面向车主两大部分构成:
我们可以通过以下几个例子来理解「彩虹无线」对汽车厂商的增值点:
目前「彩虹无线」有30多家主机厂客户,涉及车型上百种,主要为搭载智能网联系统的自主品牌车型,未来将会持续拓展合资品牌的业务。
「彩虹无线」CEO黄亮告诉36氪,针对C端车主业务,他们从三个方向创新:
「彩虹无线」目前累计共获得20项软件著作权和8项国家发明专利,团队建立的可定制化的CBOS系统,能实现200万台次数据并发处理。值得一提的是,早在2015年,彩虹无线便致力于推动行业的标准化、规范化发展,从数据采集源头进行标准的起草制定。2016年末,彩虹无线联合上汽、广汽、江铃、奇瑞、众泰、博世、德赛西威等22家汽车厂商及车联网软硬件服务商,共同制定推出首个前装车联网数据采集企业标准。2018年,彩虹无线(北京)新技术有限公司牵头起草编制的《车联网数据采集要求》T/CSAE100—2018团体标准,由中国汽车工程学会(CSAE)和车载信息服务产业应用联盟(TIAA)联合发布。目前「彩虹无线」正在开启新一轮融资,此前B轮股东为东风资产管理公司和远毅资本,PRE B轮由广汽领投,A轮投资方为上汽。 ----------------------------------- |
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