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第二章 水法
阳宅择居第一要素
玄空风水可以分为理气与形学二个体系。形学可分几类山龙、水龙、宅形。本章内主要论述的是水龙。现在都市无山势可言，故吉凶分布以水龙为主，水重于山。
第一节 略谈水法
中州派玄空风水重先天与后天之间的互相配合。以先天排龙为主，后天安星为辅。先天排龙为阳，后天安星为阴。得排龙与安星互相配合即是阴阳相应。阴阳相应然后则有生机。
先天阳气延水而行，止于两水交会之处。这就是“乘风则散，界水则止”的道理。故城市十字路口或丁字路口即是水止之处。得水止即得气蓄，形止气蓄即言此理。以水口量度排龙，就是看宅是否得水口之先天旺气。再配以后天星盘，使其能收纳后天之生旺之气，此即为玄空风水运用之理则。
阳气无形迹可查，阴为形而有形，因此阳气可由阴之形来观察。故以阴查阳，即是以水口而量度排龙。然虽以水口而查排龙，但若宅周围水势分布不佳，虽排得吉龙，立得佳向，但只见消磨或发福不久，皆因水路（马路）分布不合局，使宅屋承接不住先天的阳气。由此可知玄空非只重理气，实则亦重形法。
先天之气为阳无形可查，但可凭水法而知其分布情况。气不能自行，以水而行之。气不能自止，以水而止之。看水法用以察气之聚散，此即谓因形察气之道，我们研究水法的目的即是要了解水的行与止，明水之行止，即知气之聚散。
一般风水师对水法只是一知半解。其对水法的认识只限于三种形态：对冲水、反弓水，割脚水。这三种水路分布只是水法中极小的一部分，更要研究车流的速度、单双行道之分、有无停蓄之分等等。只懂这三种水法是远远不够的。下面就将这三种水法图列如下。
对冲水
割脚水
反弓水
以上就是此三种常用的水法。但在实际运用过程中水法的分布是灵活的、变动并非呆板死死的。
在阳宅中水法主要观察的是马路分布的情况，水法中将马路分为主流与支水二种类别。在先前以略谈及主流与支水的区别。从大原则来讲，居住的房屋宜在支水上而不宜在主流上。因主流之气流动较快，宅屋较难吸纳旺气。由此可知为何高速公路或高架道路下宅屋多不旺之理了。而支水一般来说车流速度并不十分快，所以利于房屋吸纳旺气。所以一些高价房屋并非设在大马路边，而是在有支水环绕的地区。当然若主流车辆速度较慢时，同样有着支水的较果，亦可取用。可以这样说，不管主流或支水皆喜车辆速较慢，而不喜车速较快。
学习水法还需注意一点，即古时水流是以单向流动的，至于道路的来去亦无明显的区分。但今日不同古时，道路的来去有着明显的分别，有单、双行道之分。同一街道，马路两边，有时可以因为道路来去的不同，吉凶而有所差异，这也是在择居时选择水法及安星时必须注意的一点。
在择居时，我们首先须要考虑的就是水法合不合局，能不能取用的问题，若水形太差，则不必排龙与安星，若用之则会如上述所言日见消磨而不可获吉，所以需另择他地。若水法合局，则须进一步考虑排龙，安星及水口是否不出卦的问题。若理气方面出了问题，再好的水形亦是无用。就如《玄空秘旨》所言：“男女多情，无媒灼则为私合”。理气为体，峦头为用，若形理都能兼顾，这就是一块好地，可以立即迁入。
第二节 主流与支水
这一节里我们主要是来学习主流与支水分布的情况，支水与主流分布是水法中最基本的一种组合，我们学习支水主要目的是研究宅屋旁的支水是否能承接主流之气。大家可以通过图例与解说来了解这一方面知识。
图一
这是一条主流马路，而图中的方形代表房屋，如此房屋正对或背对主流，若主流马路行车速度较快，或者无停留，无支水，即是排得吉龙与旺山旺向亦不能发福长久，因车流速度快，从而使此屋宅收不到气。故象此种情况之屋宅不必考虑后天理气，即不可取用。若此主流行车速度较慢，经常堵车或车行时有停蓄，此屋宅则另当别论。
图二
同是房屋建在主流旁，但主流边有支水环抱宅屋，可取用。因主流转入支水时，行车速度必有所减慢，屋宅能吸到旺气之故。但此则须考虑一个条件，即单双行道之分。如图中红色线条的箭头代表行车路线，当靠宅一边的车流从右往左开，小拐弯转入支水时的格局较佳，即主流转入支水。若宅在支水的左方（原图在右）情况下，如支水是双行道的情况则就是支水转入主流，就不如原图的格局好了。如逢此种情况还须视支流的其它原因。
图三
如此图主流转弯环抱宅墓，同图一，若车行速度太快则不可取用。若在转弯处有所停蓄，如有红绿灯使车速有所减慢，则须参考排龙及后天立向方可取用。
图四
此图可与图三比较，同为主流转弯，但在宅之上方出现了一条支水，若主流速度太快，则须靠支水来收气，所以宅宜面对支水。同时参考主流与支水而成的三叉水口排龙及立向。若主流车行速度不快，多有停蓄，则宅面对主流或支流均可。但排龙及立向不变。
图五
若宅屋建于此主流或支水为囚水格。主忧愁，忧虑，人口不安，财帛消散，见此马路分布不宜考虑于此建宅造屋。哪怕在住宅小区内见此格局分布的道路亦有所不宜。
图六
宜与上图囚水格比较，此图在水路里有一条道路，即不成囚水格。可凭排龙及后天立向取用。
图七
两条主流通过当中的支水连接起来包围宅屋，可考虑在此立宅，但须依排龙及后天立向而定。
图八
主流分派出两条支水将宅屋包围，亦可取用，依排龙及后天立向而定。
图九
支水承接主流之气包围宅屋，可取用，主财源大旺。但须依排龙及后天立向而定。若宅所对为荒地则有所不吉。
图十
同样，主流分派出的支水包围宅墓，发福永久。可以取用。但须注意单双行道的分别差异及宅墓的位置不宜受主流对冲。
图十一
主流车辆从上而下行，行车速度较快，但由于自上而下有二条支水分其势，调和了主流的速度，引至下方支水与底处的主流转围二者包围宅墓，主大贵。可以取用。
图十二
主流包围支水，支水包围宅屋，大吉。建宅立穴皆可以取用，其余参看排龙。
图十三
同样主流包围支水，支水包围宅屋。主出巨商而同时又有文采，仍须注意排龙及立向的问题。
图十四
此图是来说明先到先收之效果，如图上方之宅乃主流先转入支水，其先到先收旺气。而下方之宅则旺气流至时己不旺盛。但仍须注意主流的速度。若速度快时下方分布格局优于上方。若主流速度不快时，则上方优于下方，符合先到先收的原则。
图十五
宅屋位于主流与旺支水的的角位，而旺支水相对有一较安静的支水。此为龙贵侧结，若安星排龙均吉，主大发财源。
但此特别须注意单双行道之分。举一实例可以说明：如上海武宁路与长寿路这二条主流交界处一段，单双行道吉凶就有所不同。
先说以长寿路往长宁路这一方向。长寿路主流转入武宁路桥，而旺盛的武宁路桥天天塞车，正对面即为一条不是最旺盛的马路。而在此长寿路主流转入武宁路桥角位之大型超市家乐福可谓是门庭若市，生意大好，此即为龙贵侧结的案例之一。而超市正对面的地区十多年从未兴旺过。不兴旺的原因有二：一是先收先到的原因，二是下桥转入的长寿路正好是一反弓型，正对那地区，而且车流速度非常快。有兴趣的上海学员有机会可以实地验征一下。
而长寿路与武宁路往火车站方向的一段因为是环抱路形，而且武宁路下桥便是红绿灯，而且一过红绿灯便是车站，所以此段行车速度较慢，所以此地形在水法虽非龙贵侧结，但亦可取用。但由于目前武宁路桥拓宽，格局即有所改变。
图十六
主流与支水并排，但不连接，所以支水并不能承接主流之气，所以此地不宜取用。若排龙安星具吉，只发一时，并不长久。
图十七
此宅虽有支水与主流环抱，但连接主流的支水太多，所以并不聚气。支水太多使气散漫而不聚，即使安星排龙俱吉，发福亦不长久。
图十八
支水并不环抱宅屋。而宅前正对空地，使气不融汇，此为外实内虚，终无大吉。
图十九
主流支水看似环抱，实为反跳。发福不久，实不宜长久居住。
图二十
如图中宅屋上方的二条马路构成了交剑格，主是非口舌或血光之灾，不宜久住。
图二十一
如阳宅于此地，两条支水向外反跳，主子女贫穷或分离。如上海中山北路至武宁路之间的曹杨路段。有两条马路兰溪路及枫林路，兰溪路虽非从主流进支流而是从支水流向主流，但车行只能是小转弯而不能是大转弯，就如上图右边的一条反跳的道路，同样也属于无情而去。另一条枫林路就如左边的一条反跳的道路，车行道反跳。所以当中住宅地区至今无任何改变（实际中的住宅在图中方框的正对面），仍是旧房。
图二十二
图中住宅正对的路冲，若来水无停蓄则人财二散。此种道路分布的格局最好不宜选择，若勉强用之，则可寻化解之道。笔者曾见此种格局的阳宅，二家同居路一旁边，被对面道路冲之。一美容院开张不到半年即关门大吉。另一家饮食店还在营业，但生意一直不佳，笔者晚上路过时，从未见其内有较多的顾客。所以在选择住宅时，尽量避免此种分布。（如有红绿灯，视实际情况则另当别论）
图二十三
主流环抱住宅，旁边又有有情之支水，但若主流速度太急促，通过支水后又复回为急促之气，此为漏风格，人财两败。
图二十四
支水虽环抱住宅，但主流反跳而走，同样为不合格，主人财两散。由此可知阳宅虽喜支水环抱，但主流的分布不佳，同样亦不能发福。纵然排龙安星俱佳，只不过得一时之利，终难长久。
图二十五
可与图二十一互相比较，前图住宅在支水中，后图在无支水的主流旁。二者互相比较，同虽为不好，但前图比此图略胜一筹，虽支水反跳但毕竟还是有一点的效用。但从吉凶因素考虑同样不可取。
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