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四十年，变革的中国风云激荡，沧桑巨变。无论是惊艳世界的“经济奇迹”，还是享誉全球的“中国制造”、“中国建造”；无论是神舟系列飞船彰显的大国风范，还是孔子学院架设的文化交流之桥；无论是改变社会的“互联网+”，还是年轻人推崇的新“四大发明”……这些带着改革开放印记的“大国名片”正一张张向世界展示着这个智慧的、活力的、立体的中国。
中国港口在我国改革开放初期才刚刚起步。1980年世界港口集装箱吞吐量前100名中，无一座中国内陆港口。 1978年党的十一届三中全会作出了以经济建设为中心的重大战略部署。作为通向世界的门户，港口成为改革开放的前沿阵地，港口的发展迎来前所未有的历史机遇，经历了翻天覆地的变化。 2000年，中国香港港已排名世界港口集装箱吞吐量首位，台湾高雄港位列第3，上海港也跻身前10强位列第6并在2010年跃居世界第1，深圳港位列第11位。 改革开放至今的40年来，中国港口的货物和集装箱吞吐量高速增长，为我国经济贸易的快速发展作出了巨大贡献。2017年，排名前10名的集装箱港，中国占7个，全国集装箱吞吐量达到2.38亿TEU。 中国港口行业从改革开放初期的追赶式发展华丽转身为领跑式发展。更值得引以为豪的是，中国港口的规划设计、勘察、监理、施工、运营和管理等核心团队基本上都来自国内，也就是说“中国大港”是“中国原创”的！ |
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