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每个城市都有属于自己的地标，而每个时代，城市的地标又不尽相同。它们各自承载着一代人的回忆，也见证着一座城市的发展。 台州有着9000年历史，是一座名副其实的历史文化名城，伴随着改革开放，台州悄然焕发新生，台州及九个县市区的城市地标，也在这40年间迭代更新，有些已经消失远去，有些依然坚守。 改革开放40周年，魅力台州推出10篇文章，以地标建筑变化，记录城市变迁。 路桥地标 40年变迁 位于浙江沿海中部，中国黄金海岸中段，台州市的一个行政区。 1994年8月，经国务院批准，台州撤地建市，路桥建区，从此路桥从一个建制镇跃升为中等城市三大主体城区之一。路桥从农村集镇跨越式发展为现代城区，记忆中的这座小城，发生了翻天覆地的变化。 下面这几组地标今昔对比照，带你看路桥40年城市变迁...... 市场 路桥素有'百路千桥万家市'之称，自古以来，路桥就以人杰地灵、商贾云集而名闻遐迩。  早期路桥小商品市场 作为大型的综合性批发市场，路桥小商品市场的过去无疑是辉煌的：建于1982年，是全国最早也是最大的小商品批发市场之一，起步早于义乌小商品市场，是整个浙江小商品商场的发源地……  1984年，路桥小商品市场整体搬迁，经营面貌焕然一新。  进入新世纪，路桥小商品市场进行了一次升级换代。 1994年，根据上级部署，小商品批发市场行业调整，服装经营者分流到中国日用品商城。  1994年，中国日用品商城开业，市场商品品种多，南来北往，货发全国。叶心源 摄  2002年的中国日用品商城 阮卫敏 摄  现在的路桥小商品批发市场，是现代化综合体市场。  2016年9月28日，中国日用品新商城盛大开业，新商城致力于打造台州乃至浙江的现代商贸样板和典范。 车站 台州市客运南站  路桥三角马路车站，开业于1980年10月，占地9.2亩，总投资220万元，日发110个班次，进站车辆21辆，开始经营开往江西、安徽、湖北等省份的省际班线。  台州市客运南站，开业于1999年1月，占地38.8亩，总投资9200万元，日发366个班次。拥有550辆营运班车、226个班次，开通139条班线，停车场面积15000平方米，承担着台州市区内外客运中心功能。为国家一级车站、省交通厅授予省内最高三星级车站。  王斌 摄 台州市客运南站新站：该工程是省重点建设项目，总投资6.68亿元，2014年1月开工，2017年底竣工，2018年8月正式投入运营。总用地面积96880平方米，总建筑面积137783平方米。新站设计日可发班次780班次、日运送旅客最高可达2.3万人次，满足未来城市交通运输需求。 金清客运中心 金清客运中心的前身为金清车站，始建于1972年，归属于浙江省汽车运输公司黄岩中心站。改革开放之初，车站占地约1亩大小，有简易站房四间，站务人员3人，仅开通黄岩—金清客运班车，每日发车4班。1989年，金清车站搬迁至人民路88号，占地总面积10.3亩，建有二层平顶式站房4间，简易修理厂一个，另有一座四层楼为职工宿舍。 2001年，以股份制方式建设的新金清车站（金清客运中心）工程开工建设，2004年底建成，2005年9月通过峻工验收。金清客运中心投入使用后，金清始发的各个班车统一进入客运中心管理，进站客运车辆130辆，日发班车达650余班。金清客运中心真正成为金清镇的陆上交通枢纽。(图片由路桥区交通局提供) 医院 改革开放前，路桥只有三家区级医院，分别是黄岩市第三人民医院、金清中心卫生院和横街中心卫生院。 上世纪五六十年代的“三医院”门诊部 上世纪50年代的金清区卫生所 建区初期的路桥区第一人民医院 2003年，有着六十余年悠久历史的路桥区第一人民医院，与台州医院签约重组，更名为台州医院路桥院区。 如今，路桥的医疗卫生服务又迈上了一个新台阶。 恩泽医疗中心 新落成的路桥区中医院大楼 路桥区金清镇卫生院 金融机构 上世纪八九十年代路桥市场火爆，于是路桥的金融业呈现了爆发式的增长，银座城市信用社（台州银行前身）、泰隆城市信用社等多家民营金融机构，就此诞生。 早期路桥泰隆城市信用社 台州市商业银行的前身——黄岩路桥银座金融服务社 银座城市信用社 路桥城市信用社 2010年9月9日起，台州市商业银行正式更名为台州银行。 2017年，路桥农村合作银行成功改制为路桥农商银行。 学校 路桥小学 台州市路桥小学是一所历史悠久的名校，创办于清咸丰初年，前身为翼文书院。一百多年的沧桑演变，使得学校具备丰厚的历史底蕴和文化积淀。 八十年代路桥小学门口 阮仙荣 摄 如今路桥小学大门口 王红戟 摄 路桥中学 改革开放前的路桥中学校舍 90年代的路桥中学校舍 今天的路桥中学校舍 十里长街 上世纪七八十年代的十里长街，追求致富的路桥人在此开启了各种商铺。 新世纪后，十里长街修葺一新，变得更加波澜不惊、随遇而安。 路桥的河 路桥有诸多河流，它们曾经是路桥的主要运输航道，孕育出商贸城市的雏形，也如母亲一般，养育过许许多多住在河边的路桥人。 八十年代路桥三水泾 王青阳 摄 今日三水泾西官河两岸风光 王青阳 摄 上图拍摄于上世纪八十年代，河右岸是路桥邮电所及航管站，河左岸是老旧的民房与五一布厂，远处山峰为大人尖。改革开放初期，因公路网不发达，货车少运费又贵，相比水路船运费用就低很多，所以当时的航运业较为发达。随着改革开放的深入发展，国民经济得到了飞速发展，城市建设日新月异，户户都有了私家车，村村通公路，河流变成了景观带。 路桥乡镇 新桥金大田 以前的金大田祠堂 如今的金大田耕读堂 2014年，金大田村建起了农村文化礼堂，如今的金大田村，已经是远近闻名的文明村。 金清 上世纪金清民主街，是当时最好的居住区。 如今的金清镇已经是省级重点中心镇 桐屿建设村 1974年路桥建设村，一户家庭在小队仓库全家留影。 2009年1月31日路桥建设村，这户家庭在自家老房子留影。 2018年8月7日路桥建设村，这户家庭在新建房子前留影。 桐屿丁前村 《丁前村旧貌新颜》林继德 摄 桐屿街道丁前村是飞龙湖区建设的首批村庄，2013年进入整村改造，目前，一个环境优美的美丽村庄已建成，不日村民将住进新房。 路北街道松塘村 2007年松塘大转盘周边建筑 杨敏超 摄 《松塘村大转盘变迁》林继德 摄 2017年松塘大转盘周边建筑 杨敏超 摄 1994年台州撤地设市后，路桥的城市化不断扩大，位于路北街道的松塘村大转盘旁这片小村落面貌焕然一新。 （来源：王斌、王保初，路桥区档案局、路桥区委宣传部、路桥区交通局、路桥发布、台州日报等。） |
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