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“不务正业”的几大汽车品牌,奇瑞造飞机,大众卖火腿

 刘沟村图书馆 2019-01-07

法律顾问:赵建英律师

汽车市场百花齐放,不同的消费者会选择最适合自己的车型。不论是SUV好,还是轿车也好,都有很多捧场客。尤其是SUV,基于轿车底盘打造的车种,凭借相对好用的车内空间,赢得国人的喜爱。正所谓术业有专攻,汽车品牌自然是以汽车作为自己业务的主心骨,但有些品牌一开始就不是造车的,生产汽车不过是他们的“副业”而已。

对于很多汽车生产企业来说,可能和很多人印象中的并不一样,刚开始的时候都不是专门从事汽车生产制造的,很多都是由其他行业转型过来的,甚至还有转型成功后又投资其他企业的,这种现象在汽车生产企业中并不少见,很多人将这种情况认定为“不务正业”,下面小编就来盘点一下“不务正业”的汽车品牌。


兰博基尼——拖拉机

兰博基尼是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,与大马力高性能跑车的特性相契合,同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。

兰博基尼创始人费鲁吉欧·兰博基尼当时买了辆法拉利,却极其不满意它的性能,向恩佐·法拉利提出意见,结果恩佐·法拉利嗤之以鼻的说:你一个造拖拉机的来评论我的超跑?一怒之下费鲁吉欧·兰博基尼决心自己打造一台完美的跑车,也就有了后来被人们熟知的兰博基尼超跑,并成为了法拉利的最大竞争对手之一。这就是兰博基尼和法拉利的恩怨的恩怨情仇。

另外,早年的兰博基尼也造过越野车,LM002就是一款完全按照军用标准设计的纯真硬派越野车,并且最终量产了328辆。因此Urus并非兰博基尼的第一款SUV哦!

宝马——飞机

宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。


1916年3月7日,宝马汽车公司的前身巴伐利亚飞机制造公司(BFW)正式成立。该公司曾先后生产过飞机、家具、橱柜、助力自行车和摩托车等。后来在1922年,BFW与巴伐利亚发动机公司合并为如今的宝马公司。因此,宝马品牌蓝白相间的LOGO也被宝马迷们视为象征着蓝天白云和飞机螺旋桨。



除了汽车以外,如今的宝马还涉及摩托车领域,包括公路车、赛车、越野车等等车型。其中颇受消费者欢迎的R1200GS搭载了一台1170cc的水平对置双杠发动机,国内售价超过20万人民币。


斯巴鲁——重工

斯巴鲁是富士重工业株式会社( FHI )旗下专业从事汽车制造的一家分公司,成立于1953年,最初主要生产汽车,同时也制造飞机和各种发动机,是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。富士重工“斯巴鲁”汽车的标志采用六连星的形式。2018年7月19日,《财富》世界500强排行榜发布,斯巴鲁位列384位。


说起斯巴鲁不得不提起富士重工,而这家民营企业早期是一家名为中岛飞机制作所的工厂,在二战时期这家飞机制造厂应日本政府要求为军队生产了大批量军用飞机。在1941-1945这几年间,总共为日本海陆军生产19561架军用飞机,36400台航空发动机。就在二战日本战败后转为汽车生产。

但是富士重工丰富机械制造经验和严格的工艺管理并未丢失,再加上在技术上的不断创新,让斯巴鲁旗下车型所搭载的水平对置发动机和全时四驱系统,成为其品牌的杀手锏。早年的WRC赛场上,身披“555”涂装的蓝色“富士”赛车称霸全场,横扫三菱Evolution的战绩。

曾经在国内市场与奥拓竞争的云雀汽车,就是贵航和富士重工合作的产物。


劳斯莱斯——飞机引擎

劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表,以其豪华而享誉全球,是欧美汽车(omeiche)的主要代表之一。


时至今日,劳斯莱斯仍是汽车界皇冠上的明珠。在品牌建立初期,劳斯莱斯的目标就是打造最豪华、高品质、最舒适的车型,并且为车主提供了非常到位的服务。但是一战的爆发让劳斯莱斯将业务转向飞机发动机的研发,并很快成为了劳斯莱斯的主营业务,飞机发动机赚来的钱刚好可以救济常常亏损的汽车业务。现在,劳斯莱斯的航空发动机部门,是包括美国通用电气和普惠公司在内的三大航空发动机供应商之一,主要为全系列的空中客车客机以及“鹞”式战斗机提供发动机。

劳斯莱斯新推出SUV车型——库里南取代了宾利添越成为了市面上最昂贵的量产SUV。大气稳重的外观、极致奢华的内饰用料、纯手工制作的独特工艺、无与伦比的驾乘体验,使得全世界的富豪都对这款车爱不释手。

奇瑞——轮船、飞机


很多人都以为奇瑞只是单纯的汽车生产企业,这种理解非常的片面,奇瑞在汽车生产稳定下来之后,买下过芜湖的一家轮船制造企业,制造的轮船非常突出,销量非常出色,已经远超汽车在国内的影响力。另外奇瑞还投资航空飞机,而且还出口到国外,被业界认为是海陆空全方位的自主品牌。

菲亚特——手表

菲亚特汽车品牌,这个汽车品牌在国内有些陌生,因为在中国的声望一直没有做出来,但是大家不要小瞧了这个汽车生产企业,法拉利、克莱斯勒、道奇、JEEP、玛莎拉蒂等世界知名的汽车品牌,都是菲亚特旗下的,在世界上的影响力完全可以和大众比肩。但是这个企业也生产一些奢侈品品牌,比如一些比较知名的手表、名牌手提包、服饰等,赚到的钱比在汽车方面的还要多。

大众——火腿肠

大众汽车,这个汽车品牌国人是非常熟悉了,旗下的BBA和大众品牌本身都有非常不错的销量,但是很多人没有想到,大众竟然还生产火腿肠,甚至已经出口到世界各地,不知道我们国人吃到大众火腿肠是什么样的感受,会不会担心硌牙。

比亚迪——电池

比亚迪汽车公司,很多人只是知道比亚迪公司是做手机电池起家的,当年在国内电池行业完全是霸主地位,很多手机品牌都是采用比亚迪生产的电池,所以现在的比亚迪的新能源电动汽车才会做得如此出色,如果你单单以为比亚迪只是做电池和汽车行业就大错特错了,比亚迪的路子非常广,涉及交通、手机、机械、IT等多个行业,而且都非常的出色,这才是比亚迪的真正实力!

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来源:汽车工程师之家,工程客整理

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