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俯瞰闸口地区（老照片） 闸口是杭州老少皆知的地名，在复兴路东南段，泛指白塔岭以东原江边小桥外街至化仙桥一带区域。旧时在白塔岭有龙山闸，闸口之名由此而来。 闸口机务段（老照片） 闸口这个地名在杭州颇有名气，与百年前这里曾是杭城近代交通、工业的发源地有关。清光绪年间，浙江省最早的营运铁路江墅线（闸口至拱宸桥），在此设起点站。这条铁路于1907年建成通车，由南往北分别设闸口、南星、清泰、艮山和拱宸五个站，此站后曾作为浙赣铁路车站使用。 20世纪六七十年代，闸口火车站是杭州城最喧闹的地方之一。杭州知青上山下乡都要从这里出发，开始遥远而艰辛的征程。闸口站虽早已不用，但人们依稀能从扳道房、道岔、信号灯回想起昔日送别的场景。 闸口电厂（老照片） 别看现在钱江两岸交通运输快捷便利，在大桥未修通前，运往浙东、浙南和浙西的大量货物需在此通过水路转运，至今在白塔岭一带还保留了一些铁路货场。清末铁路闸口机厂（现为机务段）也建在此。民国十八年（1929）的闸口电厂是当时杭州最大的电厂。民国时这里有煤、油专用码头。 白塔（老照片） 白塔公园 2014年闸口地区已建成以白塔为核心、历史建筑和铁路工业遗存保护与利用相结合的城市文化公园——白塔公园。园内的标志性建筑白塔是现存五代吴越时期仿木构塔建筑中最精美的一座，也是古时船舶夜间航行的导航地标。此外，昔日的绿皮火车、堆场、龙门吊也能勾起不少往昔的记忆。
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