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I Trust in Ethiopian Airlines; I Trust in Boeing Airplanes 作者：刘植荣  2019年3月10日，埃塞尔比亚航空公司一架波音737客机执行ET302航班，从埃塞首都亚的斯亚贝巴起飞，计划飞往肯尼亚首都内罗毕，起飞6分钟后坠毁，机上157人全部遇难，原因待查。事发后，调查结果还没出来，就有人迫不及待地胡猜乱想，妖魔化埃塞航空，妖魔化波音。 我多次乘坐埃塞航空飞机，乘坐的大都是波音737，根据个人经历，我要说，我信任埃塞航空，信任波音飞机。  成立于1945年12月21日的埃塞俄比亚航空公司是世界一流的航空公司，属于4星级航空公司（与中国国航同一星级），目前是非洲最大的航空公司，有1.4万员工，拥有112架飞机，其中89架是波音飞机。埃塞航空目前还有60架飞机尚未交货，其中50架是波音飞机。2018年，埃塞航空有169条航线，承运乘客1100万人；承运货物40万吨。 成立74年来，埃航担负着非洲多数航线的客运，最近连续两年荣膺“非洲最佳航空公司”称号。中国人去非洲，埃航几乎是首选，甚至是唯一选择。  在74年密集的空中穿梭中，埃塞航空只发生过4次空难，安全系数在全球属于较高行列。 上3次空难是1988年8月15日，一架波音737客机在巴赫达尔机场起飞后，引擎吸入鸽子导致坠毁，机上有105名乘客，其中31人遇难。1996年11月23日，飞机遭劫持后燃油耗尽在科摩罗坠毁，175名乘客中125人丧生；2010年1月25日，一架波音737客机执行ET409航班从黎巴嫩贝鲁特飞往埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴，起飞45分钟后在空中着火坠入地中海，机上90人全部罹难。埃航4次空难共有403人遇难。 埃塞航空虚心接受我提出的建议，并很快付诸行动。 2006年9月21日，我乘埃航ET605航班从北京去埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴。起飞几个小时后，昏昏欲睡的我耳边响起了甜美的声音： “先生，晚上好。麻烦您跟我到后面服务舱去一趟。” 我扭头一看，见身旁站着穿墨绿色制服的漂亮空姐，我不知道是什么事情，反正自己也没做错什么，便轻松地跟这个空姐来到服务舱。 “有的中国乘客在卫生间吸烟，我们不懂汉语，轻你帮我们广播，禁止乘客在卫生间吸烟，如广播后仍有吸烟者，到印度德里机场或到埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴机场将交警察处置。”空姐说完把话筒递给我。 这是我第一次在飞机上当播音员。我给他们帮了忙，几个空姐当然很高兴，把几个柜子打开，里面吃的喝的让我随意享有。我倒了杯矿泉水，和这几个空姐聊了起来。 “很多中国人乘坐埃航飞机，你们看，这架飞机上至少有三份之二是中国人。你们不讲汉语，多数中国人又不讲英语，这样无法沟通，你们为何不招聘中国空姐呢？这样，既提高了服务质量，也容易及时消除安全隐患。”聊着聊着，我认真地对她们建议说。 空姐们感到我这个建议很好，一个空姐赶紧从衣兜里掏出纸和笔，让我把建议写下来，说要交给她们领导。 后来，当我再次乘坐埃航飞机时，果然见有两个中国空姐。我被感动了，对埃塞俄比亚航空公司敬佩之情油然而生。他们积极采纳乘客的合理建议，设法提高服务质量，把“乘客是上帝”落实在行动上，我能不感动么？我能不信任这样的航空公司么？ 埃塞航空讲信誉，飞机晚点给乘客美元赔偿。 2009年7月15日，我乘埃塞俄比亚航空公司的ET904航班从喀麦隆经济首都杜阿拉去亚的斯亚贝巴。12点25分飞机准时起飞，13点25分在加蓬首都利伯维尔机场降落。下客、上客后，飞机开始在跑道上滑行，可滑行了一段距离，速度就是提不起来。我开始担心起来，担心飞机冲出跑道或速度不够起飞后栽下来，恨不得跳下飞机推它一把。我知道，飞机动力不足是坠毁的主要原因之一。眼看就要到跑道尽头了，飞机还是没离开地面，它不得不减速，最后停了下来。原来是发动机故障了。感谢上帝，让飞机故障发生在离开地面前，如果飞到天上发生故障，后果可想而知。 修理飞机要比修理汽车麻烦多了。由于要等亚的斯亚贝巴运配件过来，这个航班的乘客只有在利伯维尔停留了一天。埃航毫不含糊，立即给所有乘客每人开出300美元的支票作为误机补偿，然后安排到五星级的LAICO酒店住了下来。看到埃航这么讲信誉，服务这么周到，我对埃航的感情加深了。 下面我们再说说波音。 1916年7月15日，耶鲁大学木结构专业的辍学生威廉·波音（1881-1956）成立了波音公司，至1954年，波音公司成为世界上最大的飞机制造商，2018年生产了808架民用飞机，另外还生产了96架军用飞机，2颗卫星。 远程喷气式客机“波音707”于1957年12月20日首飞，从此，波音公司成为世界制造喷气式客机的旗舰。“波音7X7”系列均是喷气式飞机，这个系列的飞机均在万米以上接近音速飞行。  “波音737”于1967年4月9日首飞，有2台发动机，载客230人，长43.8米，翼展35.92米，尾翼高12.29米，空载重量45吨，最大起飞重量85吨，油箱容积30立方米，续航7130公里，起飞需要跑道长度2316米。“波音737”被称为航空史上最成功的客机，半个世纪来畅销不衰，目前500多家航空公司的5000架“波音737”在1200多条航线上日夜飞行，每5秒就有一架起降。该机型现在仍在生产，截至2019年1月31日，订单总数15232架（这次埃航坠毁机型波音737 MAX订出5011架），已交货10478架。 我们还是让事实说话，让数据说话，我们有什么理由黑波音、妖魔化波音呢？ |
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