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提起浦东， 侬想到了啥？ 陆家嘴、自贸区、东方明珠、上海中心、浦东机场、磁悬浮、上海迪士尼乐园、洋山深水港…… 每一张都是上海响当当的名片！ 可是细心的你有没有发觉，为啥浦东偏偏少了一座火车站？ 最新消息！ 等了好久的上海火车东站 终于要来啦~ 欢呼吧！ 阿拉魔都的四大火车站终于要凑齐啦！ 全体魔都小伙伴， 赶紧来了解吧↓↓↓ 上海东站选址浦东祝桥 浦东人民今后不用穿过半个大上海， 在家门口就能坐上火车了！ 目前上海东站已确定选址浦东祝桥镇， 北邻自贸区，南抵申嘉湖高速， 距浦东机场约4公里， 到迪士尼只需10公里路程。 上海东站效果图 由于上海东站和浦东国际机场十分近， 根据规划， 两者之间今后将有快速交通联系。 因此你可以把它理解为 浦东版的“虹桥站+虹桥机场”。 飞机和火车换乘也是相当省心， 下了飞机马上就能换乘动车 前往包邮区各个城市 ↓↓↓ 往北可前往 山东临沂、潍坊、东营等地及 张家港、常熟、太仓、南通等地 往南可前往 乍浦、平湖、海盐、海宁、杭州等地 上海东站成上海第二大火车站 我们都知道， 现在上海有三大火车站： 虹桥站、上海站和上海南站， 它们的规模分别为 30 线、13 线和 13 线。 未来上海东站建成后， 面积预计达60000㎡， 设10座站台、22条线。 主要办理沪通、沿江、沪乍杭方向 的始发终到车， 预计每日开行约120对以上。 由此可见， 上海火车东站的运营实力还是相当强的， 将是全上海规模第二大客运火车站。 机场联络线连接2大交通枢纽 更厉害的是， 在虹桥和浦东两大枢纽之间， 还将建造一条机场联络线， 预计2020年开通。 起点在虹桥枢纽， 终点位于上海火车东站， 全长约68km，计划设9座车站， 分别是虹桥站、七宝镇站、华泾站、 三林南站、张江站、迪斯尼站、 浦东机场站、浦东机场T3站、上海火车东站 今后浦东到虹桥单程时间将缩为45分钟， 再也不怕市区大堵车而误了飞机火车了！ 想想就美滋滋的~ 话说浦东交通要有大爆发， 是指以下几方面还有大动作： 浦东机场三期扩建 计划明年9月启用 浦东机场三期扩建是浦东2018年推进的重大交通工程项目，计划2019年9月启用。 T3航站楼将是T1，T2的1.5倍大，将来从安检口到登机口最快只需4分钟。
地铁13号线二期、三期 原计划2018年年底前试运营 目前13号线二期、三期各项设施设备正进行最后阶段演练调试，待列车试跑及专家评审后，去年计划在2018年年底前开通试运营。 13号线二期工程，设长清路站、成山路站、东明路站、华鹏路站、下南路站、北蔡站、陈春路站、莲溪路站、华夏中路站共9座车站。 13号线三期工程，设中科路站、学林路站、张江路站3座站
地铁14号线 预计2020年开通 在建的14号线，西起嘉定封浜东至浦东金桥，共设车站31座，预计2020年通车运行。 今后嘉定、浦东两头跑的人也会轻松许多！
地铁18号线 预计2020年开通 18号线一期，将建设26座车站，始于宝山区长江南路站，终于浦东新区的航头镇，重点穿越杨浦、浦东“腹地”。 18号线还有一个很棒的特点，那就是全线将设11个换乘节点，与13条线路实现换乘，这样高峰期就不怕地铁拥挤啦！简直不要太完美~
地铁21号线 上海轨道交通21号线是一条位于浦东新区的南北向线路，串联起吴淞、外高桥、金桥、张江、迪士尼、浦东机场等板块。 虽然还在规划中，但也是很厉害的一条地铁线了有木有！
崇明线 崇明线从浦东金桥至崇明陈家镇，全长约47公里。 一期工程进行金桥至长兴岛，二期再规划至崇明岛，远期考虑延伸至横沙岛的支线。 心心念念的崇明终于要通地铁了，虽然还需要几年时间，相信未来不会让你失望的。
还有N条越江隧道在建， 开车的小伙伴们请注意了！ 沿江通道越江隧道 走向：浦东——宝山 隧道西起宝山区郊环高速公路江杨北路，接浦东新区外环高速公路。 2019年建成后，可连接郊环线宝山段和外环线浦东段。 宝山的同志们，我们2019浦东见？
周家嘴路越江隧道 走向：浦东——杨浦 连接浦东和浦西的隧道，横跨黄浦江，分分钟送你到陆家嘴金融中心楼下。 本来已经有了杨浦大桥直跨黄浦江，如今又锦上添花一条沿江隧道，真是太方便啦。
江浦路越江隧道 走向：浦东——杨浦 杨浦到浦东，除了周家嘴越江隧道，还有一条江浦路越江隧道，计划2020年建成通车。
银都路越江隧道 走向：浦东——闵行 浦西段接银都路，浦东段接芦恒路。 之前从闵行去一趟浦东机场，少说也要一个半小时，如今银都路隧道一建，爽翻了！
龙水南路越江隧道 走向：浦东——徐汇 听说这条隧道建成之后，从徐汇到浦东只要10分钟！ 从前滩直达南站，也只要10分钟！ 简直就是家门口的距离！
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