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比亚迪BNA架构下首款A 级SUV,将于上海车展首发,今年年中上市

 叶扬风清 2019-04-12

从科技创新到设计先行的转变

作为一家科技企业,比亚迪富有创新精神,多年来一直深耕“技术创新”,坚持用先进技术引领市场、取悦用户。

然而,随着中国汽车消费者的审美迅速提升,“颜值”逐渐成为影响购车决策的重要因素。

比亚迪深刻意识到,设计是“感官品质”的重要部分,不仅仅是满足消费者的需求,对比亚迪提升品质、促进品牌提升同样举足轻重。与此同时,新能源技术革新引发了包括汽车结构与功能、人们出行方式在内的诸多变化,这使得汽车设计面临在燃油车时代从未有过的全新机遇与挑战。

因此,设计成为比亚迪研发工作的“重头戏”。比亚迪汽车高级副总裁廉玉波认为,作为新能源汽车的引领者,比亚迪没有前路可循,必须摸索并构建出一套属于自己的设计哲学,打造国际化的设计产品,来满足消费者对“高颜值”的期待。

设计体系建设“三部曲”

对于比亚迪来说,要实现全新的“设计体系能力建设”,相当于从零开始。这时,人才的作用至关重要。2016年,知名设计大师沃尔夫冈·艾格加入比亚迪,担任全球设计总监,开启了比亚迪的重塑设计之路。

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艾格表示:“我非常清楚王传福先生邀请我加入比亚迪的目的,相比国际领先的那些传统汽车巨头,早年间的比亚迪缺乏一个与其领导者地位相配套的设计体系。”

在艾格总监的影响和带动下,设计大师胡安马·洛佩兹(现任比亚迪全球外饰设计总监)与米开勒·帕加内蒂(现任比亚迪全球内饰设计总监)也陆续加入比亚迪。三位大师形成比亚迪设计的“铁三角”,目的要把在国外几十年的工作经验、以及国际先进设计理念,跟中国文化结合起来,形成比亚迪独有的设计理念,一步步地打造比亚迪自己的设计语言。

当然,只有人才还远远不够,为打造世界级设计体系,比亚迪进一步优化了设计决策流程,以保证极高的“比亚迪效率”。简单来说,就是提升设计工作的话语权。

与传统汽车企业不同,在比亚迪,设计总监与管理层可以就项目推进中的问题直接沟通并做出快速反馈、快速决策,因此决策效率和部门之间的协作效率非常高。

再来,正所谓“工欲善其事,必先利其器”,比亚迪对于设计工具的建设也不遗余力,今年内,全新的比亚迪汽车设计中心将正式启用,这将使设计团队如虎添翼,为消费者带来国际一流的佳作。

在近3年的合作中,伴随对中国市场的理解逐渐深入,艾格总监带领团队不断提升体系化设计能力,在历经多次突破之后,为比亚迪汽车带来了全新的设计语言——Dragon Face,这是西方现代工业设计理念和中国传统文化在美学方面卓越结合的体现。

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随后推出的宋MAX、全新一代唐、秦Pro等车型都采用这一设计语言,并获得了市场的积极反馈。来到2019年,比亚迪以“体系化设计”进化出Dragon Face 2.0设计语言,为王朝重磅新车宋Pro赋能。

Dragon Face2.0,龙颜再履新

4月10日,笔者在比亚迪“国际大师见面会暨宋Pro设计解读”会场上,率先见到了宋Pro的真身,脑海里的第一个念头是:嗯,比亚迪找到自己了。从这款车上,能感受到比亚迪自己要什么,设计语言更成熟,线条处理游刃有余,或许这就是“体系化设计能力”的魅力。

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基于Dragon Face 2.0,宋Pro充分诠释东方感性与德式精确的完美融合。龙元素运用于整车,可谓形神兼备。

更强壮的龙须、更精确的龙嘴、更炫目的龙晶、更立体的前保,龙颜进化使前脸更加丰富和立体,辨识度更高。

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来到侧面,与龙须风格一脉相承的腰线设计,游龙曲线,一气呵成。龙爪元素首次运用到一体贯穿式尾灯,与前大灯的设计遥相呼应,整体感很强。

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比亚迪全球外饰设计总监胡安马·洛佩兹:宋Pro是一个非常棒的车,我闭上眼睛都可以清晰地记住这辆车的每个细节,可以看到很多设计的独特之处。肌肉型的线条可以给汽车很好的力量感。另外这款车的做工和质感都非常好。

宋Pro内饰设计解读

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宋Pro的内饰变化更为直观,前排首次采用黄金分舱设计,中控台向主驾驶一侧倾斜7度°,突出双空间的概念,营造出SUV强烈的运动座舱感。新材质和氛围灯的应用,打造出高端奢华的感觉。

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比亚迪全球内饰设计总监米开勒·帕加内蒂:宋Pro的内饰更加注重质感和细节,因为细节决定成败,在设计时不能有任何侥幸心理,所有细节都趋于完美才能打造一款高品质的车,不管在哪个地方,质量永远是核心,永远是王道。

BYD Heart集成式操作台也是首次运用,将成为比亚迪内饰的家族元素之一。操作台集驾驶、换挡、驾驶模式、空调快捷键于一体。驾驶操作更流畅、使用逻辑更合理;通过更简捷的操控路径,让用户第一时间体验到澎湃动力。

比亚迪BNA架构下首款A+级SUV,将于上海车展首发,今年年中上市

作为BNA架构下首款A+级SUV,宋Pro采用全新底盘,轴距达到同级少有的2712mm,车长4650mm,拥有媲美中级SUV的大五座空间,确保充裕的驾乘和储物空间。

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值得一提的是,宋Pro的功能按键标识一如既往地采用中文字体,艾格总监表示非常赞赏这一设计创新:“在我看来,汉字是极具美感的文字,它不仅是沟通符号,更是灿烂的中国文化的载体。来到比亚迪后我一直在学习中文,因为我知道,中国品牌的设计中应该包含这样的优秀元素,这体现了中国品牌的自信,也体现出中国品牌的责任——传承和发扬中国文化的责任。”

比亚迪BNA架构下首款A+级SUV,将于上海车展首发,今年年中上市

碰撞,交融,共勉,国际设计团队的加盟,让比亚迪变得更加开放、更加专业、更自信,宋Pro的市场表现不禁令人期待。据悉,新车将于上海车展首发,今年年中上市,提供燃油版、混合动力版、纯电动版三种动力,燃油版价格大概在12万-15万区间,新能源车型大概在20万-25万区间。

文 | 葫鹿娃

(本文仅为作者个人观点,不代表DearAuto立场。)

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