分享

归根究底,这才是禁摩的根本原因

 坚持最后5分钟 2019-04-15

全国有超过200个城市实行禁摩令,但是根据交通法规定,这些所谓的地方性管理条例,与交通法相冲突,地方规定大不过法律,相当于是没有法律效应的,就和摩托车上高速一样,摩托车属于机动车辆,明文规定是可以上高速的,那为什么还要进行禁摩呢?

归根究底,这才是禁摩的根本原因

有很多的说法,比如不环保,摩托车的排气和汽车肯定没法比的吧,还有说危险的,同属于机动车辆,并且都需要考驾驶证,哪里的的危险和不危险的区别,根本的原因应该是地方为了增加城市的GDP,GDP是指国内生产总值,指一个国家或者地区,在一定时期内,生产的全部最终产品和服务价值总和,被认为是衡量一个国家或者地区经济状况的指标。

归根究底,这才是禁摩的根本原因

汽车行业占全国GDP比重已经接近百分之二十,我国属于一个发展中国家,工业化和现代化水平 还达不到顶尖,汽车工业也起步的比较晚,并且人口众多,所以要保持国民经济持续,快速的发展,汽车行业无疑是先导型产业之一,这就是为什么要禁摩,为了带动汽车行业的发展,从而增加地方的GDP。

归根究底,这才是禁摩的根本原因

当然了也有人常说,不遵守交通规则的人,给禁摩带来了贡献,这也是一个原因,摩托车牌照问题,有玩摩托车的不上牌照就敢上路,试问汽车那个敢,套牌,无驾驶证的情况也都有,相对的管理摩托车的确不是太方便,更多的电动车,踏板车没有行驶证,也就不会存在太多的交通法规理念,还有说是因为摩托车用来犯罪更加方便,不易抓获等等,这些也都是摩托车事实存在的安全隐患。

归根究底,这才是禁摩的根本原因

纯属个人观点,相信随着交通法规的完善和国民素质的提高,解禁摩托车是迟早的一个事,有很多城市已经开始解禁,最主要的还是要做到合法行驶,安全驾驶,你怎么看待禁摩这个问题呢?

    本站是提供个人知识管理的网络存储空间,所有内容均由用户发布,不代表本站观点。请注意甄别内容中的联系方式、诱导购买等信息,谨防诈骗。如发现有害或侵权内容,请点击一键举报。
    转藏 分享 献花(0

    0条评论

    发表

    请遵守用户 评论公约

    类似文章 更多