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4日，全市交通运输工作会议召开。记者从会议上了解到，2018年全市基础设施投资再创历史新高，全年完成交通固定资产投资82.3亿元，同比增长10.9%。全年新改建农村公路1360.9公里，截至2018年底，全市公路通车里程已达到20218.1公里。2019年聊城加快建设区域性综合立体交通枢纽城市，加快高速公路建设，突破跨黄交通瓶颈，提升干线路网水平，大力发展公共交通等，着力推进全市交通运输事业高质量发展。  记者了解到，今年是全市高速公路建设的攻坚之年，在建高速公路里程达到163.3公里，计划完成投资32.9亿元。力争青兰高速东阿至聊城（鲁冀界）段10月份建成通车；推动高唐至东阿高速尽快形成大干局面，为2020年建成通车打下坚实基础。加快推进济聊高速聊城西出入口改造，积极推进德州至高唐、聊城至郓城、德上高速临清连接线等项目前期工作，加快实现高速公路成环成网、互联互通。加快形成大交通发展格局。加大推进力度，年底前郑济高铁、雄商高铁开工建设，聊邯长高铁加快进展，聊城机场力争明年年底前开工建设。 突破跨黄交通瓶颈，加快跨黄快速通道建设，确保青兰高速黄河大桥同步建成通车，推进东阿至东平黄河公路大桥、聊泰铁路黄河公铁桥尽快全面开工，启动国道105线东阿黄河大桥投资人招标，加快推进前期工作实现新突破。以上4座新建黄河大桥，连同现有的平阴黄河大桥，未来聊城市将形成五桥齐跨黄河的交通格局，加上周边相邻的德上高速黄河大桥、济聊一级路长清黄河大桥等跨河通道，制约聊城发展的黄河天堑瓶颈将彻底打破。 2019年，聊城还将加快穿城路改线工作，推进全长122公里的市城区大外环工程建设，进一步拉大城市发展框架，有效缓解交通拥堵。计划完成投资7.9亿元，全面完成国道240、国道309两项62.9公里续建工程，抓好国道106、国道514两项40公里新开工大修项目。 据介绍，2018年，全年完成交通固定资产投资82.3亿元，同比增长10.9%，再创历史新高。高速公路建设加快推进。莘南高速建成通车，新增里程18.3公里；青兰高速路基土方基本完成，路面施工全面展开；高东高速征拆工作基本完成，各项施工准备工作就绪；以上三条高速分别完成年度投资3.3亿元、15.5亿元、26.9亿元。黄河大桥建设进展顺利。东阿至东平黄河大桥完成投资1.1亿元，国道105线东阿黄河大桥、聊泰铁路黄河公铁桥前期工作取得新进展。普通国省道建设成效突出。市城区大外环完成投资11.3亿元，征迁工作基本完成。实施国省道新改建、大中修工程10项232.5公里，其中完工8项169.6公里，完成投资8.7亿元。 全年新改建农村公路1360.9公里，实施养护大中修工程1278.8公里，改造危桥88座，建设客运站点672个，完成投资15.5亿元。截至2018年底，全市公路通车里程已达到20218.1公里，其中高速公路5条309.2公里、普通国省道17条1181.3公里、农村公路18727.6公里，公路密度达到每百平方公里232公里，居全省前列。 |
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