  ◆ 土尾漫记 作者：彭妙艳 榕江在炮台圩忽然向南一拐，至揭阳土尾、潮阳关埠交界处却又转向东行，汇入牛田洋。土尾处转角的上方，其地形被称为“土尾辕”。 土尾辕内就是土尾，地都镇人口最多的乡村，其在籍的已经超万，此外还有三四千人分布在新加坡、马来西亚、印尼等南洋国家，也是地都最大侨乡。 土尾辕的外围是一圈涂滩地，在昔为红树林（当地称胶珍）生长的区域，六七十年代以后辟为种植织席水草的咸草坪。改革开放后改为养殖鱼虾的鱼塭。有一个与关埠对接的福美渡，和一个鱼港。六七十年代也还有几条双帆的“牵虾船”，大概是经济效益有限的缘故，比隔村大莲更早停业。港口的内端有座土尾斋堂，在清末最时尚这类建筑的时期所建。近年有某企业家捐资重修，造型是比往昔“气派”了，但“韵味”相对逊色。 土尾的对外交通，一是水路，通过关埠西上揭阳，东走汕头，随着汕揭航运的歇业而断。另有一条由渡口绕村，过红岗后北接206国道的地西路，随着土尾渡增辟轮渡，已升格为省道，另有一条在俗称“乌树”的地方，与地西路分道扬镳，经大莲、青屿、塔岗连接206国道，也可通汽车。这是上世纪四十年代塔凤临时军路的“复兴版”——1944年农历六月初四，占领地都的日本军队曾令本地伪政府，在1个星期内修筑由塔岗雨亭至凤美（土尾旧名）渡口以通潮阳的军用公路。而渡则建设浮桥。当是时，非但土尾一村，周围大莲、双港、青屿的各家各户的门板桌椅几乎就洗劫一光，用以作为铺设浮桥的材料。六月二十日，日寇千余骑由此乘夜过江进入潮阳，在谷饶遭受国民党军队飞机扫射，死伤无数。这路直到“复员”（日寇投降）后才被拆除。 土尾的村民以陈姓为主，相传是明朝中期由福建辗转迁来。此外也还有其他姓氏，只是比例很小。按照各版揭阳县志的记载，“土尾”村名，与其相连的双港、大莲一样，是乾隆版时才出现，而其隔壁的大莲，雍正版县志已经记及，是青屿约的粮仓所在，根据其地形推知，清初康熙海禁之后辟建的可能性更大。由于其田地，大抵是从海边涂滩地开发出来，咸性大，产量低，直至光绪初方耀拓宽韩江西溪，有条件引淡排咸之后，情况才有变化。耕地的劣质，是很长一段时间，土尾村民必须借助捕捞谋生的原因，也是旱年咸潮上涌，田园失收，大量村民必须离乡背井走南洋作华侨的原因。当然，在水利改善，咸田成为良田，粮食丰收，曾经长期陷于贫困的土尾，在经济上也就翻了身。教育、文化也就随之发展、振兴起来。于是也就有些人物得以走上社会舞台。而陈显仁堪称代表。揭阳李续志记陈显仁“地美都凤美乡人，乾隆末岁贡生，事父至孝，有昔人饱蚊尝粪之风。待人以真诚，见后生小子谆谆教诲，乡俗多化为驯谨，内外无间言。”这样的人物，时在今日开展贤德弘扬教育中，还应作为典型予以大力宣扬，以教化乡里。那座发挥了作育人才、振兴文运的问渠书屋，也需妥加保护，发挥效益。 近代以来，内外土尾人在文化艺术上有着突出表现与成就的很不少。戏剧方面，以擅扮老生角色的陈书橱，名闻遐迩，这是地都内外，家喻户晓的了。儿时我在汕头大同戏院观看他主演《班超出塞》，至今印象都还非常深刻。书法上，有一位已忘其名的侨居新加坡的陈先生，作品曾经获得当地政府的表彰，我在主编区志时曾读过他的部分作品，以为颇得前贤笔韵精髓。新中国建立后长期从事地方行政工作的陈贤武先生，晚年热衷于以树枝作笔的书法创作，也自成一家，其作品结集出版时，我还曾予特品推介。至于文学方面，民国时代一度活跃于文坛的陈名智很值得关注。这位陈名智曾先后担任汕头《星华日报》《桂林日报》的文艺副刊编辑。以愚仙、跛公的笔名发表过相当数量的针砭时弊的杂文。其文风朗健，笔调辛辣，在当时的岭东及抗战时的桂林，有着很大的影响力，是揭阳可圈可点的现代作家之一。 从上面所记录的这些零零碎碎的内容，就已经可见，土尾旧称“凤美”，确是由来有自；如果予以全面系统的描述，其形象的光彩瞩目，就应是自然中事，可惜我还匀不出这样的时间与精力。 |
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