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科目二是驾考实操的开端，绝大多数人第一次驾驶汽车，就是从科目二开始，因为学员对汽车不熟悉，所以在练习的时候就很容易出错，这种情况还可能出现在考试当中；科目二是由五个项目组成，它们分别是：半坡起步、侧方停车、倒车入库、曲线行驶、直角转弯。因为这五个项目的难度不一样，所以在考试的时候，很多学员会集中在高难度的项目上挂科，倒车入库和半坡起步项目就是典型。
科目二属于封闭式考试，虽然考试很难受到外界的干扰，但通过率并不是很高，其主要原因就是倒车入库项目难度过高；据相关数据统计，科目二考试挂科的学员，有50%是栽在倒车入库项目，所以在平常练习的时候，教练教学的重心就在倒车入库，只要学员掌握了倒车入库项目，那么科目二考试就会变得很简单。
可是很多学员在练习的时候，他们根本就没有完全掌握倒车入库项目，因为平常的练习就是在驾校进行，学员对驾校的环境很了解，这样在操作倒车入库的时候，后期基本上是很轻松就能入库，所以学员就感觉自己掌握了倒车入库，然后花点时间去练习其他几个项目，匆匆忙忙就去预约科目二考试。
科目二考试的时候，学员对考场很陌生，并且操作顺序跟驾校也不一样，所以在操作的时候，心里就会莫名的紧张；倒车入库项目本来就有难度，学员此时又很紧张，这样在操作的时候，考试车就很容易跑偏，如果学员对方向盘的修正不是很清楚，那么等待的就是压线挂科，这种情况在倒车入库项目里经常出现。
倒车入库项目需要进行两次进出，在操作的时候，学员需要进行左倒库以及右倒库；因为方向盘在左边，所以操作左倒库比较容易，完成左倒库后，学员就要把考试车开出库，然后进行右倒库，而在出库的过程中，考试车很可能已经跑偏，所以学员在操作第二次入库的时候，不小心就会出现压线挂科的情况。
无论是左倒库还是右倒库，学员都需要依赖后视镜进行操作，因为第一次的进出库，考试车基本上会出现跑偏的情况，所以第二次入库难度就要增加很多，学员需要通过后视镜里的情况对考试车进行调节修正，可是很多学员不懂得修正方向盘，结果倒着倒着就挂科了。（小知识：倒车入库时，哪边距离宽就往哪边打方向盘）
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