变频器调试

​安川H1000和A1000变频器调试

起升：主、副钩

坼下制动器电源，进行如下设定，全部参数在高级程序模式内

首先参数初始化A1-03=2220   A1-06=8带PG卷扬机（升降）

1、A1-00=0英语    7汉语(操作面板显示语言的选择)

2、A1-01=2所有参数（参数的访问级）

3、A1-02=3（控制模式的选择，0无PG的V/F控制，1带PG的V/F控制，2无PG的矢量控制，3带PG的矢量控制）

4、A1-03=0（恢复出厂设定：2220）初始化

5、B1-01=0操作器(设定频率指令的输入方法）

6、B1-02=1控制回路端子(设定运行指令的输入方法)

7、B1-03=0减速停止(停止方法选择)

   B1-04=0可以反转

   B1-05=0按照频率指令运行     不足最低输入频率（E1-09）的动作选择

   B1-07=0  运行指令切换后的运行选择

10、B2-01=0.1—0.5HZ

11、B6-01=0.5HZ启动时的DWELL频率，启动暂停频率

12、B6-02=0.5S(启动时的DWELL时间)

13、B6-03=2.5HZ(停止时的DWELL频率)

14、B6-04=0.5S(停止时的DWELL时间)

15、C1-01=3S 加速时间

16、C1-02=2S 减速时间

17、C6-01=2   超重载额定

18、C6-02=2  载波频率 5KHZ

19、D1-01=5HZ  多段速1  000   S5  S6  S9   3  4  5

20、D1-02=15HZ 多段速 3  100

21、D1-03=30HZ 多段速 5  010

22、D1-04=50HZ 多段速 7  110

电机参数：23、E1-01=400V

24、E1-04=50HZ    最高输出频率

25、E1-05=380V    最高电压

26、E1-06=50HZ    基准频率

27、E1-09=2HZ     最低输出频率

28、F1-01=1024编码器的脉冲数

29、F1-02=0 PG断线检出动作选择（0减速停止）

30、F1-03=0 发生过速时的动作选择

31、F1-04=0 速度偏差过大检出时的动作选择

32、F1-05=0 PG旋转方向的设定

    F1-21=1   PG选购卡功能选择带PG矢量控制选1 AB相检出

输入端子设定： 

    H1-01=40 端子S1 正转  2线制

    H1-02=41 端子S2  反转  2线制

    H1-03=24  端子S3  外部故障

    H1-04=14   端子S4 故障复位

    H1-05=4    端子S5  多段速2

    H1-06=5    端子S6  多段速3

输出端子

33、H2-01=37 （频率输出中）端子M1-M2的功能选择  （大、小车0运行中）

37、L2-03=0.3S  最小基极封锁时间    L3-04= 0 减速防止失速选择（0无效 ）

    L3-11=0  过电压抑制功能无效

41、L6-01=4  运行中检出过转矩不足，检出后切断输出（保护动作）

    L6-02=200%  过转矩检出值

    L6-03=2.0    过转矩检出时间

42、L8-05=1  输入缺相保护有效

    L8-07=1  输出缺相保护有效

    L8-38=1  6HZ以下过载时载波频率下降

    L8-41=1  过电流保护有效（轻故障输出）

自学习

T1-01=0(0旋转型自学习；1停止型自学习；2只对线间电阻的停止型自学习)

T1-02=？KW(电机功率)

T1-03=380V(电机额定电压)

T1-04=?A(电机额定电流)

T1-05=50HZ(电机基频)

T1-06=?(电机极数)

T1-07=?r/min(电机额定转速)

以上设定完毕，按RUN键，使变频器开始自学习，大约需要5min，对于接线长度大于50m，设定T1-01=2只对线间电阻的停止型自学习。

运行机构：大、小车

一、进行如下设定，全部参数在高级程序模式内首先参数初始化A1-03=2220   A1-06=7起重机（平移）

1、A1-00=0英语    7汉语(操作面板显示语言的选择)

2、A1-01=2所有参数（参数的访问级）

3、A1-02=0控制模式的选择：0无PG的V/F控制

4、A1-03=0（恢复出厂设定：2220）初始化

5、B1-01=0操作器(设定频率指令的输入方法）

6、B1-02=1控制回路端子(设定运行指令的输入方法)

7、B1-03=0减速停止(停止方法选择)

   B1-04=0可以反转

8、B1-05=0按照频率指令运行     不足最低输入频率（E1-09）的动作选择

9、B1-07=0  运行指令切换后的运行选择

15、C1-01=5S 加速时间

16、C1-02=4S 减速时间

17、C6-01=0  重载

18、C6-02=2  载波频率5kHZ

19、D1-01=5HZ  多段速1  000   S5  S6  S9   3  4  5

20、D1-02=15HZ 多段速 3  100

21、D1-03=30HZ 多段速 5  010

22、D1-04=50HZ 多段速 7  110

电机参数：23、E1-01=400V

24、E1-04=50HZ    最高输出频率

25、E1-05=380V    最高电压

26、E1-06=50HZ    基准频率

27、E1-09=2HZ     最低输出频率

输入端子设定：H1-01=40 端子S1 正转  2线制

H1-02=41 端子S2  反转  2线制

H1-03=24  端子S3  外部故障

H1-04=14   端子S4 故障复位

H1-05=4    端子S5  多段速2

H1-06=5    端子S6  多段速3

输出端子

33、H2-01=0端子M1-M2的功能选择  （大、小车0运行中）

38、 L3-04= 0 减速防止失速选择（0无效 ）

42、L8-05=1  输入缺相保护有效

    L8-07=1  输出缺相保护有效

    L8-38=1  6HZ以下过载时载波频率下降

    L8-41=1  过电流保护有效（轻故障输出）

自学习

T1-01=2只对线间电阻的停止型自学习

T1-02=？KW(电机功率)

T1-03=380V(电机额定电压)

T1-04=?A(电机额定电流)

T1-05=50HZ(电机基频)

T1-06=?(电机极数)

T1-07=?r/min(电机额定转速)

以上设定完毕，按RUN键，使变频器开始自学习，大约需要5min。

  如果是普通端子控制可以设定H1-X进行端子功能设定。多段速利用以上设定。进行端子设定时要注意各自的定义：正转、反转、档位分配等。大小车运行设定A1-03 为 0。

起升机构A1-03为 2或3（有编码器反馈时设定为3）

A1000：输入输出缺相保护和过转矩检出功能 

为了防止由电机缺相等引起的掉落，请将 L8-05、L8-07 （输入输出缺相保护）及 L6-01 ～ L6-06 （过转矩检出） 

设定为有效 （出厂设定为无效）。 

有关控制性的调整 

虽然本变频器在用于升降机时也能充分发挥其优越性能，但当发生振动和掉落等控制性引起的现象时，请根据控制 

模式调整以下参数。 

表 4.18 中仅列出了调整频度较高的参数。 参见A1000：119页