  莱特兄弟成功驾驶他们自己设计制造的重于空气的飞行器进行了飞行。
（美国丶当代邮票丶莱特兄弟：威尔伯-莱特和奥维尔-莱特）
 哥哥是威尔伯，1867年4月16日出生，1912年5月12日染伤寒病去世。 （赤道几内亚丶当代邮票丶航空史：威尔伯-莱特）
 弟弟是奥维尔，1871年8月19日出生，1948年1月30日因病与世长辞。 （赤道几内亚丶当代邮票丶航空史：奥维尔-莱特）
 1903年初科学家西蒙纽康发表看法，证明靠机动力量飞行是不可能的。 （罗马尼亚丶当代邮票丶航空的先驱：莱特兄弟）
 7年前德国航空界奥托丶利林塔尔驾驶自己制造的飞行器坠毁身亡。 （墨西哥丶当代邮票丶莱特兄弟第一次飞行75年：莱特飞机示意图）
 莱特兄弟二人他们在北卡罗来纳州基蒂霍克海滩上空曾飞行了4次。 （美国丶当代邮票丶美国莱特兄弟的第一次飞行）
 最长一次持续一分钟飞行距离850英尺。有5人在场目睹了他们的飞行。 （塞内加尔丶当代邮票丶名人：莱特兄弟）
 莱特兄弟在自行车修理厂解决了阻碍重于空气飞行器进行飞行的难题。 （美国丶当代邮票丶莱特兄弟：威尔伯-莱特和奥维尔-莱特）
 他们重要发明是运用可动翼梢控制飞机，这是别人从未解决过的问题。 （墨西哥丶当代邮票丶世界航空百年：由莱特兄弟绘制的第一架飞机）
 他们造出25马力轻型引擎，这种引擎比从前任何一种都轻，动力很大。 （印度丶当代邮票丶动力飞行75年：莱特兄弟）
莱特两兄弟接着在风洞里试验了他们自己设计制造的一系列比例模型。 （多米尼加丶当代邮票丶首次动力飞行75年：莱特兄弟）
这项工作莱特兄弟俩花费了7年多时间，耗资1000多美元。 （古巴丶当代邮票丶动力飞行：莱特兄弟）
不管怎样，只有获得专利权后，他们才能发表他们飞行器的详细说明。 （匈牙利丶当代邮票丶航空先锋：莱特兄弟）
莱特兄弟经营自行车，对机械制造十分在行，是众多飞行爱好者之一。 （多哥丶当代邮票丶第一次动力飞行：莱特兄弟的自行车工作室）
他们从1-8-9-6年开始研究飞行，立志要制造一架用引擎驱动的飞机。 （巴布达丶当代邮票丶莱特兄弟）
与其他飞行设计者不同，他们很重视理论，阅读空气动力学有关文献。 （莱索托丶当代邮票丶载人飞行二百年：莱特兄弟）
经过数年反复摸索，莱特兄弟终于制造了第一架飞机“飞行者1号”。 （墨西哥丶当代邮票丶莱特兄弟第一次飞行75年：小鹰号飞机）
1903年12月17日上午进行动力飞行，飞行距离36米，空中逗留12秒。 （爱尔兰丶当代邮票丶动力飞行百年：威尔伯-莱特和奥维尔-莱特）
哥哥威尔伯做了次飞行，59秒飞行3200米，第一架飞机就这样诞生了。 （马尔代夫丶当代邮票丶第一架飞机75年：莱特兄弟测试滑翔机）
飞机改变了人类的交通、经济、生产和生活，同时也改变了军事史。 （美国丶当代邮票丶莱特兄弟：威尔伯和奥维尔和他们的飞机） |
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