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4日下午两点多从北京出发，飞行八个小时到达莫斯科机场，再乘大巴近四个小时，到达俄罗斯图拉的时候，已是当地时间的子夜时分。舟车劳顿十数个小时，只为了到此见证长城汽车俄罗斯图拉工厂的竣工投产，以及中国品牌首款全球车哈弗F7在图拉工厂的下线和海外上市。 大亨计划无论是时间还是距离都足够长，更何况还有五个小时的时差。仅仅是这么一场短期的旅行，说实话已是足够辛苦，更不用长城汽车要在本土之外，全资建一座全工艺的汽车工厂了。要知道，在此之前，中国车企在海外还无此先例，而这绝不仅仅是钱的问题。
好在，长城汽车在图拉建厂，正逢天时地利人和，而这也使图拉工厂最终得以竣工投产。 天时俱备，长城汽车紧抓机遇布局海外 对于中国品牌来说，长城图拉工厂是响应国家“一带一路”倡议的重要举措，它的投产标志着中国汽车产业已经迈出了从“走上去”到“走出去”的坚实步伐，成为中国从汽车“输入国”向汽车“输出国”转型的里程碑，为中国从“制造大国”向“制造强国”的发展，奠定了坚实的基础。
而从迫切需要大量资金投入的俄罗斯经济发展的角度来看，也需要长城图拉工厂这样的优质项目落地。数据显示，图拉工厂项目总投资超过5亿美金，投产后工厂总产值可超过180亿元，实现利税超30亿元，拉动俄当地约4000人就业。很显然，图拉工厂的建成投产，将在当地产生巨大的经济效益与社会效应，而这也是图拉州乃至俄罗斯所需要的。 正所谓万事俱备，只欠东风。长城汽车看准了汽车产业发展应大举布局海外市场的风口，也切中了海外市场对于资金投入和先进技术的渴求，并且果断动手，有序推进图拉工厂的筹建和投产，既是一次成功的决策，更是其前瞻意识的体现。
地利彰显，图拉工厂助力长城走向全球 当然，即使是抓住了海外市场发展的天时，如果选点失误，也极易导致巨额投资的失败。毕竟，正确的选址，在很大程度上是一家工厂生产、经营取得成功的重要基础。 在这方面，能够很明显地看出长城汽车的理性考量。从图拉工厂所处的地理位置来看，它位于俄罗斯图拉州乌兹洛瓦亚工业园内，紧邻M4与P140高速公路交汇处，距离图拉州首府35km，距离新莫斯科市18km，拥有相当便利的交通环境。选址于此，使得图拉工厂生产的新车，不仅能够覆盖俄罗斯本地市场，也将辐射哈萨克斯坦、阿塞拜疆、摩尔多瓦、吉尔吉斯斯坦等俄罗斯周边国家。
可以想像的是，长城汽车在布局俄罗斯之前，一定是做了大量的考察与论证，才将其海外工厂定点图拉，从而占据了地利之势。而且，先天占尽地利的图拉工厂，还将生成“利地”效应。通过引入先进的生产技术、品质管理和环保举措，图拉工厂日后还将形成“榕树效应”，带动当地形成汽车制造产业群和下游产业链，进而将推动俄罗斯当地的产业结构进一步转型升级。 由此，我们完全可以肯定，优越的地理位置，使得图拉工厂事实上成为了长城汽车打通亚洲和欧洲市场的重要节点，而这里也将是长城汽车走向欧洲乃至全球市场的出发点。
人和成事，长城汽车利人利己谋多赢 虽然早有“谋事在人，成事在天”的古训，但长城汽车正用自己的成功，证明着人和成事的合理性。 比如说，作为一家积极承担社会责任的中国车企，长城汽车在俄罗斯当地也一如既往地展开了一系列活动。2017年,长城汽车向沙霍夫斯沃娃村三十中学捐助150万卢布用于修葺学校房屋屋顶，满足学校开学需要；在当地政府的支持下，长城汽车还修建了工厂专用铁路与俄罗斯铁路网接通，2017年12月，首条直达图拉工厂的铁路支线正式通车。
投身公益获得优质口碑，修桥补路更是深得人心。由此，图拉工厂无论是建设过程还是投产后的生产经营，都具备了深厚的情感基础，它的成功与兴盛只是时间问题。与此同时，图拉工厂的竣工投产，使得长城汽车能够更进一步了解所处市场的法律法规、消费喜好及质量管理体系，进而高效产出更加贴合当地市场需求的产品。 而且，图拉工厂还能向中国其他汽车品牌提供代工组装支持，使中国汽车品牌不完全依赖于当地的其他代工厂，进一步有效降低合作风险。这不仅有利于中国汽车品牌在俄罗斯的合力发展，还将进一步减轻新建工厂对自然环境的破坏，并使现有的先进产能得到更加充分的利用。
这也在事实上达成了在海外拓展和聚拢人气的效果，长城汽车不仅向全球消费者提供创新、科技、可信赖的产品，让全球消费者获得优质的服务体验，也在这个过程中，不断积累着自身向前发展的能量。利人利己的多赢，才是真正的成功，长城汽车显然深谙这个至简至真的道理，而图拉工厂的建成投产，则成为走向这种多赢的通道。 至于图拉工厂有哪些值得关注的亮点，且听下回分解。 |
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