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本田 除了拥有充满异域风情的高性能讴歌NSX 2座车型之外，还没有生产小批量特种车辆。然而直到最近，本田Clarity轿车只能作为燃料电池或全电动车辆出现，属于一个非常独特的混合车。截至2017年底，本田几乎只有一千辆绿色（新能源）中型轿车，其中大部分在加利福尼亚州。但是本月刚刚推出了插电式混合动力车型～～本田Clarity。自从本田在安装雅阁混合动力车后 ，2018年的Honda Clarity Plug-in混合动力车就填补了在这方面的空白。  插电式混合动力车可以在更高的速度和更长的行驶距离内提供纯电动行驶，由更大的电池和更强大的电动机提供。当插电式混合动力车在电动行驶范围之外时，汽油发动机启动并且汽车像传统的混合动力车一样操作。  2018本田 Clarity比其他竞争对手有更多的内部空间。比2018年的本田雅阁更长，更高，更宽的轴距，轴距比雅阁还要略高3英寸，本田Clarity最终会略微超高。高尾巴不仅有助于减少湍流，因为空气通过汽车的后部排出，而且还会形成更深的行李箱。  本田Clarity的货物面积为15.5立方英尺，与2018年本田雅阁的尺寸几乎相当。这个数字也几乎是福特Fusion Energi后备箱的两倍，比Chevy Volt，Hyundai Sonata Plug-in和Kia Optima Plug-in的行李箱空间还要宽大约50％。而且由于Clarity的电池位于地板下面，而且没有氢气箱，所以在这款车的燃料电池版中，后排座椅可以折叠以适应更长的物品。本田说，它甚至可以容纳四个高尔夫球袋。  内饰上，仪表板光滑整洁，高质量的鼠标毛皮或超麂皮，饰有仪表板和门板。加热的前排座椅位于舒适的一侧，底部软垫。电子按钮移位器在控制台的前部展开，实际上看起来在“清晰”中是有意义的。标配8英寸触摸屏信息娱乐系统，配备Android Auto和Apple CarPlay集成，HD Radio，SiriusXM，Pandora，短信功能和Siri Eyes Free。提供两个USB端口，以及一个8扬声器，180瓦的音响系统。高分辨率的显示器也可以作为具有动态指导的多角度备显示器，但遗憾的是没有像新款雅阁那样的冗余音量或调音旋钮。  在正常驾驶中，本田Clarity Plug-in作为电动汽车运行，通过本田设计的181马力4级同步电动马达在近乎无声的情况下推进，并从相当大的17千瓦时锂离子电池汲取能量。虽然比雪佛兰18.4千瓦时的能源略小，但是它比丰田普锐斯（Prius Prime），现代Ioniq Plug-in或者起亚Optima Plug-in中的电池大将近两倍。  一个103马力的1.5升阿特金森循环4缸汽油发动机挂在发电机上，只有在需要对大电池进行充电时才会工作，并为更大的功率或加速要求提供额外的电流，例如通过或爬上一座陡峭的小山，发动机也可以通过离合器直接自动连接到驱动电机，以驱动前轮，例如在高速巡航时，不需要驾驶员互动。  本田Clarity的标配，它包括低速跟随自适应巡航控制，自动紧急制动向前碰撞警告，车道偏离警告和车道保持辅助。缺点是，特别是考虑到汽车的高后端，盲点监控和后方交叉路口警报缺失。  |
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