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早前发生的"机油门"事件，一度将东风本田旗舰SUV ——CRV推上了风口浪尖，以致在此后很长一段时间内，其都饱受车迷及业界的口诛笔伐。但事实上，从"机油门"问题的本质——机油增多及乳化等来看，有一款自主品牌车型存在的问题比东本CR-V还要严重许多！它，就是长安CS75。 根据车质网数据，在2018年1-6月份，东风本田CR-V遭投诉共1584例，位居总投诉榜"亚军"，车主们的投诉主要集中在发动机机油增多、发动机机油乳化、油耗高，以及（认为）召回方案不合理等。而同期，长安CS75遭投诉共2866例，几乎为东本CR-V的两倍！其也凭此力压东本CR-V，高居2018年6月投诉榜"冠军"位置，车主们的投诉主要为：发动机机油增多、发动机排气故障、油耗高，以及（认为）召回方案不合理等。 这本来已经是"过去式"了；但随着2019年6月份的过去，车快评在查阅车质网1-6月份自主品牌车型投诉数据后发现，长安CS75仍高居投诉榜前3甲；而车主们对其的主要投诉除了变速器顿挫、车身生锈，以及（认为）召回方案不合理等外，还有不少是关于发动机机油增多的。随后，车快评又查看2019年1-6月合资品牌投诉榜，TOP10里早已没有了东本CR-V的身影。对比"没出息的逃兵"——东本CR-V，"坚守"投诉榜长达一年多的长安CS75，其貌似在向天下人力证：我才是"机油门"的真正主角！ 一位购买了2018款 280T 自动 领智型的长安CS75车主投诉称，其车子在打火启动后，速度达12码左右，某部位就会传来异响；4S店也检查不出来原因。另外，一次在起步时，车子突然自动变换为P挡，惊吓之余，教人实在有些摸不着头脑。还有就是，发动机在40码左右不时会出现抖动的情况。而最严重的莫过于机油增多了，车主在正常使用车辆的情况下，突然发现发动机机油增多的状况，令其很是烦恼。 以上投诉发生近在6月下旬，并且绝不是个例。事实上，近年来长安汽车销量一再遭遇大幅下滑，除了受车市大环境的不景气，以及车企间竞争加剧等因素的影响外，其品质问题频频遭曝也正是主要原因之一。 但有些长安的车迷或许不同意此说法，因为近日长安汽车方面传来了好消息，根据其日前公布的数据，长安CS75、CS55及CS35的6月份销量数据纷纷破万，分别达12049辆、10880辆和10288辆。在当前的形势下，取得这样的成绩的确不容易。然而，车快评想说的是：品质是企业的生命线；没有它，或许能取得一时的"成功"，但难走的长远；这是厂家需要保持警醒的。 |
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