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经常在高速上跑，车子能受得了吗？老司机：六成人都想错了。现如今，小汽车已经成为了咱大家伙日常生活中的一份子了，基本上每家每户都会至少购买一辆小汽车，有的甚至老公一辆、老婆一辆、孩子一辆，因为大家都不想在出门的时候看别人的脸色。要想随心所欲的驾车出去玩耍，第一个不能不遵守的规定就是要获取准驾车型的驾驶证件。现在学习C1准驾车型的人应该是最多的，因为这个类型最适合生活用车。  说到学车，肯定不少人都会有这样的感受，那就是学完之后真正上路了，总是会觉得和学得有些不同，就拿上到高速上去跑来说吧，很多人都是不熟悉的，不仅是新拿到准驾小本的人，也包括拿了很久的人。今天小编就是要告诉大家一些关于车子在高速上的那些事。相信很多爱车的人都有这样一个疑问：经常在高速上跑，车子能受得了吗？对此，我们请教了一位有30年经验的老司机，老司机笑了笑：“六成人都想错了。”  相信大家伙都应该知道，一般跑高速的时间都会比较久，因为近距离的地方压根儿就不会从高速公路上边儿走。不知道大家有没有想过，这么长时间的快速行驶，车的发动机能不能扛得住呢？小编在这里肯定地告诉大家，就算是你把整车箱的油都给跑没有了，发动机都是不会有问题的。其实在高速上跑，比在城里跑对车的伤害还小一些，因为在高速上边儿，转速都是不高的。  看过车的仪表盘的人应该清楚，发动机是存在一个红色的转速线的，这个通常都是六千至八千转，如果你的转速达到了这个标准，那么从仪表盘上边儿看就会是红色的。当咱们的车在高速上边儿的时候，发动机与齿轮是通过配合来切换档位的，挡位低，获得的马力就会更足，这样车在起步的时候也就更加的有劲儿了。  当下的汽车生产技术与早几年相比，改变可以说是突飞猛进的，车的散热已经不是一个太大的问题。现在的车基本上都会有解决散热的系统，并且还比较完整。所以当咱们的车在高速长时间奔跑的时候，机子是可以自我降温调节的。就算热度到了机子的最大承受限度，那也不用过分的担心，因为这个时候车内的冷凝液会起作用，在车的前端部位的散热器部分进行降温，结束以后再通过车内的水泵重新回到发动机里边。所以说，咱们大可不必为在高速上发动机的散热问题过分担忧。 |
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