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大家好，我是头条号车神趣评！ 几何A算是吉利电气化时代的转型之作，它的定位是与特斯拉model 3竞争，在设计理念上与现款的吉利电动车有很大不同，有着较为科幻的外观内饰设计，以及标定较高的续航里程，而几何A的售价补贴后只有15.00-19.00万元，还是比较良心的。比特币价格 虽然国家或者地方对新能源汽车的补贴已经取消或者减少，但厂家依然响应的优惠或者厂家自己的补贴，从而达到提升销量的目的，目前吉利对于几何A的补贴政策还没出台，相信会有一部分的内部补贴。 几何A的长4736/宽1804/高1503mm、轴距2700mm，在电动车里面并不占优势，但它的续航表现还是比较出色的，标准版410km（高维标准续航）、高能版500km（高能超长续航），由于过多的在续航上表现，所以他的加速成绩只有8.4秒，与帝豪GSe一致，几何A在设计上借鉴了轿跑的理念，车门把手为隐藏式设计，轮毂也比较特别。 几何A的电池容量为51.9 kWh（高维标准续航）、61.9 kWh（高能超长续航），采用永磁同步电机，最大功率120千瓦（163马力）、峰值扭矩250牛·米，电量从30%充至80%只需0.5小时（高维标准续航） 和0.55小时（高能超长续航），而它的电池由宁德时代提供。 几何A其实最大的看点还是内饰设计，非常的有科幻感，就连特斯拉在它面前也黯然失色，这种米白色为主调的设计有着宜商宜家的特点，这种设计也贴合北欧简约风格，14寸的大屏幕，以及几何规则的实体按键和中控台，配合两幅式的多功能方向盘都很有几何元素。 作为主打科幻的轿车，几何A在科技配置上非常出色，带有FCW前碰撞预警、AEB自动化紧急制动系统、启停式ACC自适应智能巡航、ICC智能领航系统、RCW后方碰撞预警系统、MOD前后方移动物体监测系统、LKA车道辅助保持系统，达到了L3级自动驾驶要求。 总结 虽然目前补贴已经退坡，但目前新能源依然有很大的优势，比如不限行、不需要摇号，绿牌特权还是比较多的，500KM的续航也能满足很多人的出行需求，作为用三分之一价格竞争特斯拉的国产车，配置和设计都是它的亮点！ |
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