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科二练车就像在“渡劫”，要经过各种“磨难”的千锤百炼，才能达到考试要求，一些小伙伴们经过长时间的风吹日晒，终于迫不及待的去参加考试，没想到却功败垂成，本来练得好好地，为什么一而再，再而三的失败呢？技术熟练是考试成功的基础，关键是这几点被疏忽，而功亏一篑。 陌生的环境，不熟悉的考试车从熟悉的驾校训练场，到陌生的考场，从每天”声嘶力竭“的教练到一脸严肃的考官，各项目排列顺序，坡道起步的桥坡度不同，环境的变化，让很多学员极其不适应，给学员正常发挥造成了一定的难度。 最让学员纠结的还是考试车，由于车辆的变化，座椅高低不同，让我们原来的点位有了不小的区别，感觉点位到了，结果方向是打晚了，有时能修正，有时却是致命的无法挽回。离合高低不一样，让我们本来就不太稳定的速度，更加的忽快忽慢，速度的不稳定，后果是惨痛的，有时离合控制不好，直接中途停车或熄火，这都是直接扣分项。后视镜的调节虽然车辆影响不大，但有多少学员，到拿到驾照，都不会调节后视镜，在驾校都是教练调好后练车，而到了考场，换了车，后视镜不合适，也就意味着考试的失败。 被驾校忽视的细节，在考场无限被放大 举个例子，我们在驾校练习倒车入库时，车一般都在库内。考试的时候，车要求自己开进去，车离7米线1.5米左右，有多少学员，开进去的时候不标准，甚至不知道怎么开进去，倒车入库还没开始，早就注定了失败。 心态决定成败这也是老生常谈的话题，我说着都感觉絮叨，但你又不得不承认，心态的重要性，好的心态当然是成功的保障。但有些小伙伴因为心态问题，让自己的技术发挥大打折扣，有的学员练得不好，心里没底，练得好的，怕考不过去让人笑话，更多人怕七大姑八大姨，同学朋友说自己笨，其实大可不必在乎其他人的眼光，首先考试挂科很正常，也不是丢人的事情，再就是敢来驾校报名，这就是信心，笑话你的人没准报名的勇气都没有。 在驾校练好技术只是成功的基础，有了牢固的基础，再做好上面几点，才能在考试中游刃有余，脱颖而出，顺利通过考试。 |
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