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把胎压调高 误区：把胎压调高，轮胎与地间的摩擦力减少，油耗会降低？ 事实：会使阻力减小，抓地力减少，刹车距离变长，舒适度也会有所降低。 而且现在是夏天，胎压高还有爆胎的危险，没有必要为了节约一点油费而忽视了安全！ 02 加油不加满 误区：汽车重量也是影响油耗重要因素之一，所以很多老司机都说加油最好不要加满，这样可以减少汽车自重从而节约油耗。 事实：目前轿车油箱大概50-80L的容量，就算加满，对于一吨多重的汽车来说几乎无影响。 而且如果加少了，也意味着你需多跑一趟加油站，来回途中势必也会损失汽油。 03 降低燃油标号 误区：感觉除了标号不一样，其他都一样，标号低的还便宜些，不加亏了！ 事实：对于汽油发动机来说，燃油标号代表着油品的抗震性，一般来说，压缩比越高，需要加注的燃油标号也就越高。 如果为了省下几毛钱而降低了车辆的燃油标号，燃油可能会打乱车辆原有设计的燃烧程序，轻则造成引擎抖动，重则有可能造成气缸积碳、甚至更为严重的引擎损伤。 04 高档低速行驶 误区：很多车主认为发动机转速保持较低而使用高档位时发动机比较省油。 事实：高档低速行驶容易使发动机内部形成积碳，当积碳到一定程度时会导致车辆难以启动、油耗增加、发动机功率下降、加速无力等故障，所以高档低速不会省油还会有副作用。 05 空挡滑行 空档滑行在车子还用化油器的年代确实是一种省油手段。不过对于现在的电喷车来说是毫无作用的。 如今的电喷车在你松油门的时候就已经停止喷油了，如果挂上空挡反而会让发动机进入怠速状态，油轨继续供油。不仅如此，在下坡时空档滑行也是十分危险的，一来发动机会失去牵引力，而来很多车辆会失去转向助力，这时如果出现任何紧急情况，后果可想而知。 06 短暂停车熄火 误区：车子都熄火不工作了肯定能省油 事实：发动机每次启动的瞬间油耗都会很大，通常会高出正常工作状态20%左右。并且发动机作为车辆的心脏，多次熄火、启动会降低其使用寿命。 07 定速巡航省油 误区：有了定速巡航汽车不用踩油门，按照预先设定的车速行驶，一定省油啦！ 事实：定速巡航不是为了省油而设置，而是为了解放司机的右脚，让车主开车更舒适，相反，在低速状态下使用定速巡航可能相比起来还会耗油更多！  通妹，据国家发改委消息，国内成品油价格上调，加满一箱油需多花6元呢！伤不起呀，说了那么多不靠谱的省油方法，那真正省油方法是什么呢？ 别急，往下看咯  √ 及时检查、更换机油滤清器
机油滤清器能有效去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，以保护发动机的正常运转，保持正常油耗。 √ 尽量减少车上负荷
定期打扫后备厢，尽量避免放置无用的重物。减少车子自重，油耗自燃降低。 √ 避免急加速、频繁减速和胡乱变道
猛踩油门带来的急加速，只会大大增加耗油量。在行驶中尽量保持合理、平稳的匀速行驶。避免急加速、频繁减速和胡乱变道。 现在的油价确实涨得很快， 但通友们千万不要为了 省这点油钱 而采取不科学的省油方式， 小心落得个车财两空哦！ |
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来自： 昵称30718732 > 《爱车ABC》
