说起老面包，还得是丰田海狮！

不同于轿车，亦可载人、亦可载货的面包车，多功能性是它最吸引人的地方。在这其中，丰田的海狮面包无疑是业界的翘楚，尤其是在八九十年代的时候，它的经典形象至今都还深深地烙刻在人们的脑海里。

这是一辆第三代的丰田海狮，属于后期的小改款车型，与先期版本最大的不同，是它将原来的圆形大灯改成了方形，分体式的组合，增加了车头的层次感。

海狮车标

在我们国内，更多看到的是白色的三代海狮，这辆采用银色和蓝色错色车身的海狮，在视觉上多了一些跳跃，也很有质感。

车头的下视镜可以减少驾驶员的视线盲区，在亲身驾驶时确实会很好用。

在车尾也有一个。

后视镜采用了长方形的设计，面积也很大，可以提供更大的视线范围。

多辐的轮毂，比钢圈加塑料轮毂盖上了一个档次。

油箱盖

第三代丰田海狮的造型中规中矩，四处都是方形的，空间被最大优化，毕竟面包车是需要以实用为主。但有时就是这样，越是简单的东西，就越容易成为经典。

毕竟不是轿车，无需去烘托所谓的豪华性，车门板的材质为硬塑料覆盖，为了配合后视镜的安装位置，车门前端呈现阶梯状。

前排驾驶室，冷色系做为主导，在两个座椅的中间，是巨大的中央扶手，还有一个储物盒，方便你放置一些杂物，简单直接。

由于前排位置较高，驾乘人员上车时可以辅助A柱上的把手，在很多越野上，都会有相似的配置的。

造型独特的二幅方向盘。

虽然是手动挡，但是它没有采用怀挡的设计。

实表大而清晰。

拉杆手刹，往上拉紧时会有种上弦的感觉，松开时，只要拉住旋转一下就可以了。

简单的中控，满满的时代感。

这辆海狮是带有天窗的，这是一个高大上的配置。

面积还很大，对喜欢它的人来说，这可是一个宝贝，现在如果丰田把它复刻后在市场上销售，估计销量不会太差。

做为以载客为主的面包车，后排空间才是它的重点，滑道车门可以最大限度地提供上下车的面积。

二级台阶，地面是地毯覆盖。

在前排座椅的上方，是后排空间的空调系统，更厉害的是，后排车顶也有一个大天窗。

放在最后来说，相信有很多喜欢海狮面包的车迷，就是冲它的这个绒布座椅来的，当你体味出它的真谛所在的时候，真的是妙不可言，配合车窗上的蕾丝窗帘，真的是漂亮至极。